Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S modelového roku 2010 a KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia vo viacerých aspektoch.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Ducati Multistrada 1200 S 2010 má vŕtanie motora 106 mm a zdvih piestu 67,9 mm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Adventure S 2021 má vŕtanie 108 mm a zdvih piestu 71 mm. Výkon motora Ducati je 149 k, zatiaľ čo KTM má výkon 160 k. Krútiaci moment Ducati je 118,7 Nm, zatiaľ čo KTM má krútiaci moment 138 Nm. Oba motocykle majú dva valce, ale Ducati má zdvihový objem 1198,4 cm3, zatiaľ čo KTM má zdvihový objem 1301 cm3.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnaké značky pre predné a zadné odpruženie. Ducati má Öhlins odpruženie, zatiaľ čo KTM má WP odpruženie. Oba motocykle majú tiež dva disky v predných brzdách.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti sa Ducati Multistrada 1200 S 2010 líši od KTM 1290 Super Adventure S 2021. Ducati má priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo KTM má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 170 mm. Oba motocykle majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor Ducati je 1530 mm, zatiaľ čo KTM má rázvor 1560 mm. Výška sedadla Ducati je 850 mm, zatiaľ čo KTM má výšku sedadla 849 mm. Objem palivovej nádrže Ducati je 20 l, zatiaľ čo KTM má objem palivovej nádrže 23 l.

Ducati Multistrada 1200 S 2010 má niekoľko silných stránok, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, kontrola trakcie, ABS, 4 nastavitelné režimy, výkonný motor a brzdy a zábava pri jazde. Na druhej strane, jeho slabou stránkou je veľmi drahé kompletné vybavenie.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 má tiež niekoľko silných stránok, ako je veľmi športový, ale zároveň kultivovaný agregát V2, mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti, pohodlná a aktívna jazdná pozícia, dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách, komplexný balík elektroniky a prehľadná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom. Jeho slabými stránkami sú pomalé riadenie v zákrutách, neprehľadný dizajn balíka a cenová politika a kovania a spínače, ktoré nepôsobia veľmi kvalitne.

Celkovo možno povedať, že Ducati Multistrada 1200 S 2010 a KTM 1290 Super Adventure S 2021 sú oba vynikajúce enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.