KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 390 Duke 2021

Model KTM 790 Adventure R 2020 a model KTM 390 Duke 2021 sú oba motocykle od renomovanej značky KTM, avšak sú určené pre rôzne typy jazdcov a jazdné podmienky.

KTM 790 Adventure R 2020 je enduro motocykel, ktorý je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Tento motocykel je vybavený vstrekovacím palivovým systémom a elektrickým štartérom. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 799 cm3 je tento motocykel vhodný pre jazdu v teréne.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Enduro motocykel KTM 790 Adventure R 2020 má vpred obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je tiež od značky WP a má zdvih 240 mm. Rám motocykla je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkový, nosný motor. Uhol sklonu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť 189 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, KTM 390 Duke 2021 je naháč motocykel, ktorý je vhodný pre jazdu po mestských uliciach a kratšie výlety. Jeho motor má vŕtanie 89 mm a zdvih piestu 60 mm. Poskytuje výkon motora 44 k a krútiaci moment 35 Nm. Palivový systém je tiež vstrekovací a motocykel je vybavený elektrickým štartérom. Prevodovka je reťazová a motocykel má 1 valec. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 373,2 cm3 je tento motocykel vhodný pre mestskú jazdu.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Naháč motocykel KTM 390 Duke 2021 má vpred obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 142 mm. Zadné odpruženie je tiež od značky WP a má zdvih 150 mm. Rám motocykla je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkový. Uhol sklonu je 65 stupňov. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1367 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť 149 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 13,4 l.

Zhrnutie:

KTM 790 Adventure R 2020 je výkonný enduro motocykel, ktorý je vhodný pre jazdu v teréne a dlhšie výlety. Má výkonný motor, kvalitný podvozok a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Na druhej strane, KTM 390 Duke 2021 je vhodný pre mestskú jazdu a kratšie výlety. Má športový motor, agilné ovládanie a moderné funkcie, ako je TFT displej a pripojenie na smartfón. Oba motocykle majú svoje silné a slabé stránky, a je dôležité zvážiť individuálne potreby a preferencie jazdca pri výbere vhodného modelu.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure R 2020 v porovnaní s KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer230 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)149 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže13.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Duke

Medzi modelom KTM 790 Adventure R 2020 a modelom KTM 390 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure R 2020 je približne o 93 % vyššia. Model KTM 790 Adventure R 2020 má stratu 760 EUR za jeden rok a 1 210 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 200 EUR a 710 EUR v prípade modelu KTM 390 Duke 2021. V porovnaní s modelom KTM 390 Duke 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure R 2020, konkrétne 12 v porovnaní s 15. Predaj modelu KTM 390 Duke trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure R a 33 na model KTM 390 Duke od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Duke zverejneného 12.11.2012 je to viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG