Kawasaki Z1000 2017 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Prehľad - Kawasaki Z1000 2017 vs Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2017 v porovnaní s Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Kawasaki Z1000 2017

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	102 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	114.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	142 k	Výkon motora	91 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111 Nm	Krútiaci moment	160 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,300 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.8	Kompresný pomer	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Rameno vahadla
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina-vzduch
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	Suchá kľuková skriňa
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,043 cm3	Zdvihový objem	1,868 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	135 mm	Zdvih	86 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.5 stupne	Uhol sklonu	56 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	101 mm	Závlek kolesa	120 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	292 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	40 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,045 mm	Dĺžka	2,425 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	925 mm
Výška	Výška	1,055 mm	Výška	1,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,735 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	720 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2017

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson FXDR 114 sa chce presadit ako najvyšší model radu Softail - a jeho vysoká cena je toho dôkazom. Ambície lahkej konštrukcie s hliníkovou zadnou castou, ráfikmi a kyvnou vidlicou znejú velmi perspektívne, ale s hmotnostou 303 kg pripravený na jazdu model FXDR 114 nenápadne zapadá do radu Softail. Brzdový systém s dvoma kotúcmi vpredu a najlepší uhol náklonu medzi Softailmi prospievajú športovosti, zatial co tucná zadná pneumatika 240 a poloha sedadla s opierkami nôh umiestnenými daleko dopredu dávajú vyniknút cruiserovi v modeli FXDR 114. Rozhodujúcim predajným argumentom však pravdepodobne aj tak bude parádny štýl, ktorý z modelu FXDR 114 robí dokonalý výstavný kus.

Harmonický vzhlad s parádnymi detailmi

motor s velmi vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy

dostatok priestoru na naklánanie pre model Softail

nenápadné ABS

Únavná jazdná pozícia na dlhých cestách

žiadna trakcná kontrola

velmi malá prístrojová doska

vysoká cena