KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Model KTM 1290 Super Duke R 2022 a model Kawasaki Z900 SE 2022 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

KTM 1290 Super Duke R 2022 je poháňaný výkonným 2-valečovým motorom s výkonom 180 k a krútiacim momentom 140 Nm. Na rozdiel od toho je Kawasaki Z900 SE 2022 vybavený radovým 4-valečovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. KTM má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment.

Oba modely majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. KTM má však 2 valce, zatiaľ čo Kawasaki má 4 valce. KTM má väčší zdvihový objem motora - 1301 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má zdvihový objem 948 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie KTM je jednoduché výkyvné rameno so značkou WP a tiež je plne nastaviteľné. Zadné odpruženie Kawasaki je tiež výkyvné rameno, ale s tlmičom od značky Öhlins a je nastaviteľné len predpätie a prepruženie.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. KTM má brzdy s radiálnou technológiou a monoblokom od Bremba, zatiaľ čo Kawasaki má brzdy s technológiou plátka od Bremba. Tieto brzdy sú veľmi výkonné a spoľahlivé.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. KTM má navyše aj asistent radenia so signalizáciou a anti-wheelie systém.

V oblasti rozmerov a hmotnosti majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. KTM má však väčší rázvor (1497 mm) a vyššie sedadlo (835 mm) v porovnaní s Kawasaki (rázvor 1450 mm, sedadlo 795 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je takmer rovnaká - 209 kg pre KTM a 210 kg pre Kawasaki.

Obe motorky majú tiež podobné vybavenie, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 1290 Super Duke R 2022 má niekoľko výrazných silných stránok, ako je brutálny výkon, dostupné ovládanie, plne nastaviteľný a stabilný podvozok, vysokokvalitné štandardné pneumatiky, pohodlná poloha sedenia a prijateľná spotreba paliva.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Na druhej strane, KTM má aj niekoľko slabých stránok, ako je potreba platiť za kompletné vybavenie a zložité ovládanie ukazovateľov.

Kawasaki Z900 SE 2022 má tiež niekoľko výrazných silných stránok, ako je výkonný motor, vysokokvalitné komponenty podvozku, výkonné brzdy, dobrá ergonómia a ľahké ovládanie na pretekárskej trati.

Jeho slabou stránkou je chýbajúci rýchloupínac.

Celkovo možno povedať, že KTM 1290 Super Duke R 2022 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú extrémny výkon a vysokú kvalitu, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE 2022 je skvelou voľbou pre tých, ktorí chcú výkonný motor a ľahké ovládanie.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2022 v porovnaní s Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu64.8 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,497 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť91 dBStacionárna hlučnosť97 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R si zachováva svoj brutálny charakter až do roku 2022, ak ho chytíte za rohy. Hyper nahác z Mattighofenu je však presvedcivý aj pri každodennom používaní a prezentuje sa ako vyspelý všestranný spolocník. Drobné detaily by si zaslúžili trochu lásky, ale nic, co by pokazilo celkový pozitívny dojem z modelu 1290 Super Duke R.

brutálny výkon

dostupné ovládanie

plne nastavitelný a stabilný podvozok

vysokokvalitné štandardné pneumatiky

pohodlná poloha sedenia

prijatelná spotreba paliva

Za kompletné vybavenie je potrebné zaplatit

zložité ovládanie ukazovatelov

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je dôstojným pokracovaním vývoja už aj tak velmi športového a dobre naladeného modelu Kawasaki Z900. Teraz však môžu športovo založení, ambiciózni majitelia jazdit rýchle kolá aj na okruhových dnoch bez toho, aby robili nejaké velké kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo poskytujú skutocnú pridanú hodnotu, takže jediné, co chýba, je rýchloupínac.

výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

výkonné brzdy

dobrá ergonómia

lahké ovládanie na pretekárskej trati

Chýbajúci rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2022 a modelom Kawasaki Z900 SE 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2022 je približne o 31 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 SE 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2022, konkrétne 16 v porovnaní s 5. Predaj modelu Kawasaki Z900 SE trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 12 na model Kawasaki Z900 SE od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 SE zverejneného 16.9.2021 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen