CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Prehľad - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

Model CFMOTO 700CL-X 2022 a model Suzuki GSX-S950 2021 sú oba naháče, avšak majú niekoľko významných rozdielov vo svojich technických špecifikáciách.

CFMOTO 700CL-X 2022 je vybavený radovým motorom s výkonom 70 k a krútiacim momentom 61 Nm. Má 2 valce a palivový systém so vstrekovaním. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 693 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú priemer 320 mm a technológiu radiálneho systému. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy a tempomat. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, výšku sedadla 800 mm, pohotovostnú hmotnosť 196 kg s ABS a objem palivovej nádrže 13 l. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

Na druhej strane, Suzuki GSX-S950 2021 má tiež radový motor, ale s väčším výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm. Má 4 valce a palivový systém so vstrekovaním. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je rovnako zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú priemer 310 mm a technológiu radiálneho systému. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 214 kg s ABS a objem palivovej nádrže 19 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022 má charakteristický motor a agilné ovládanie. Brzdy sú dobre ovládateľné a model ponúka bohatú výbavu za danú cenu. Sedadlo je pohodlné a odpruženie je plne nastaviteľné.

Na druhej strane, Suzuki GSX-S950 2021 má motor s dostatočnou silou zdola a dobrý zvuk. Brzdy sú stabilné a sedenie je pohodlné.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022 má niekoľko slabých stránok. Tlačidlá by mohli poskytovať lepšiu spätnú väzbu a brzdy nie sú vhodné pre veľmi športovú jazdu.

Na druhej strane, Suzuki GSX-S950 2021 má niekoľko slabých stránok. Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastaviteľné a kokpit nie je dobre čitateľný na slnku.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je dôležité zvážiť individuálne potreby a preferencie pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie CFMOTO 700CL-X 2022 v porovnaní s Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment61 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem693 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, TempomatPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,107 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka887 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,080 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže19 l
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2115 g/kmKombinované emisie CO2143 g/km

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Motocykel CFMOTO 700CL-X ako motocykel od menej známeho výrobcu pravdepodobne zostane tipom pre zasvätených. Tí, ktorí sa však odvážia, zistia, že CL-X je štýlový, dobre zostavený a obratný nahác so špickovou výbavou za konkurencieschopnú cenu. Najmä plne nastavitelný podvozok je vo svojej triede jedinecný a mohol by potešit tú správnu niku nárocných jazdcov.

Charakteristický motor

agilné ovládanie

brzdy sú dobre ovládatelné

bohatá výbava za danú cenu

útulné sedenie

plne nastavitelné odpruženie

Tlacidlá by mohli poskytovat lepšiu spätnú väzbu

brzdy nie sú vhodné na velmi športovú jazdu

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malý" model GSX-S950 je sakramentsky blízko modelu GSX-S1000, preto sa zdá, že vysoký príplatok za model 1000 by musel byt riadne odôvodnený. Ak však chcete, aby bol rovnako športový ako na GSX-S1000, trochu príliš mäkké, nenastavitelné odpruženie už zlyhá. Táto komfortnejšia konštrukcia 950-ky však velmi dobre ladí s charakterom motora. Pretože motor s výkonom (len) 95 k, ktorý je identický s motorom GSX-S1000, je urcený na krútiaci moment zdola a v strede; nemá zmysel sa tvrdohlavo vykrúcat. Ak teda hladáte relatívne pohodlný nahác s výkonom A2, ktorý je vizuálne takmer na nerozoznanie od špickového modelu, môžete ušetrit vela penazí!

Motor s dostatocnou silou zdola

dobrý zvuk

stabilné brzdy

pohodlné sedenie

Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastavitelné

kokpit nie je dobre citatelný na slnku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-S950

Medzi modelom CFMOTO 700CL-X 2022 a modelom Suzuki GSX-S950 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu CFMOTO 700CL-X trvá kratšie, konkrétne 33 dni/dní, v porovnaní s 298 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S950. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model CFMOTO 700CL-X a 10 na model Suzuki GSX-S950 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu CFMOTO 700CL-X bolo zverejnené 5.11.2021 a teraz má viac ako 10 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S950 zverejneného 16.6.2021 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena CFMOTO 700CL-X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH