Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon modelového roku 2021 a Triumph Street Twin modelového roku 2019 sú obaja populárni naháči, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ducati Scrambler Icon 2021 je vybavený klasickým motorem Ducati V2 so vzduchovým chladením, čo mu dodáva autentický a retro charakter. S výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm poskytuje dostatočnú silu a výkon pre pohodlnú jazdu. Jeho predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Kayaby. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú priemer 330 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým systémom ABS v zákrutách, ktorý zvyšuje bezpečnosť pri brzdení. Rozmery a hmotnosti sú prijateľné, s výškou sedadla 798 mm a suchou hmotnosťou 173 kg.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Na druhej strane, Triumph Street Twin 2019 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý mu poskytuje silný krútiaci moment 80 Nm. S výkonom 65 k je to výkonný motocykel, ktorý je schopný rýchlej jazdy. Jeho predné odpruženie je teleskopická vidlica od značky Kayaba, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Dual Shock od Kayaby. Podvozok je tiež vyrobený z ocele, ale má centrálnu rúru. Predné brzdy majú priemer 310 mm a sú vybavené štyrmi piestami. Model je tiež vybavený systémom ABS pre zvýšenie bezpečnosti. Rozmery a hmotnosti sú podobné, s výškou sedadla 760 mm a suchou hmotnosťou 198 kg.

Ducati Scrambler Icon 2021 má svoje silné stránky v klasickom motore Ducati V2, pohodlnom sedení, jednoduchom ovládaní, štandardnom systéme ABS v zákrutách a nádhernom vzhľade scramblera. Na druhej strane, jeho slabé stránky zahŕňajú tažko čitateľné kovanie a vyššiu cenu.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019 má silný motor, veľký krútiaci moment, silný podvozok, silné brzdy, skvelý vzhľad a moderné bezpečnostné prvky. Jeho slabou stránkou môže byť to, že je možno už príliš moderný pre retro segment.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a záleží na preferenciách jazdca, ktorý model si vyberie. Ducati Scrambler Icon 2021 je viac zameraný na retro štýl a jednoduchosť, zatiaľ čo Triumph Street Twin 2019 je moderný a výkonný naháč.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Icon 2021 v porovnaní s Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Street Twin 2019
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie84.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora65 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,900 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,230 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem900 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu25.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa102.4 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka855 mmŠírka785 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,114 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla798 mmVýška sedadla760 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)173 kgSuchá hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Okrem vzhladu nie je Triumph Street Twin až také retro, ako by sa na prvý pohlad mohlo zdat. So svojím vodou chladeným motorom, jazdnými režimami, kontrolou trakcie a športovými komponentmi odpruženia vyzerá skôr ako nahý motocykel prezlecený do retro dizajnu. Všetky tieto vlastnosti v kombinácii s výkonným krútiacim momentom mu však dávajú výhodu, pretože sa na výstave motocyklov nemusí skrývat pred nahácmi s rovnakým motorom. Takpovediac to najlepšie z oboch svetov.

výkonný motor

velký krútiaci moment

silný podvozok

silné brzdy

skvelý vzhlad

moderné bezpecnostné prvky

široká ponuka príslušenstva

možno už príliš moderné pre retro segment

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Twin

Medzi modelom Ducati Scrambler Icon 2021 a modelom Triumph Street Twin 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. Model Ducati Scrambler Icon 2021 má stratu 1 910 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 160 EUR v prípade modelu Triumph Street Twin 2019. V porovnaní s modelom Triumph Street Twin 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Scrambler Icon 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 10. Predaj modelu Triumph Street Twin trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Icon. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Icon a 11 na model Triumph Street Twin od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Icon bolo zverejnené 1.10.2014 a teraz má viac ako 25 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Twin zverejneného 11.12.2015 je to viac ako 45 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen