Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2020

Porovnávané modely Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a Kawasaki Z900 2020 majú niekoľko rozdielov v technickej špecifikácii.

Motor a pohonný reťazec Versys 1000 SE je radový s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm, zatiaľ čo Z900 má tiež radový motor, ale s menším vŕtaním 73,4 mm a rovnakým zdvihom piestu 56 mm. Výkon motora Versys 1000 SE je 120 k, zatiaľ čo Z900 dosahuje výkon 125,4 k. Krútiaci moment Versys 1000 SE je 102 Nm, zatiaľ čo Z900 má krútiaci moment 98,6 Nm. Oba modely majú reťazovú prevodovku a 4 valce, ale Versys 1000 SE má väčší zdvihový objem 1043 cm3 oproti 948 cm3 u Z900.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, ale Versys 1000 SE má väčší zdvih 150 mm oproti 120 mm u Z900. Oba modely majú zadné odpruženie v tvare výkyvného ramena a monoshock tlmič, ale Versys 1000 SE má väčší zdvih 152 mm oproti 140 mm u Z900.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Podvozok Versys 1000 SE má rámovú konštrukciu z hliníka, zatiaľ čo Z900 má rámovú konštrukciu z ocele. Uhol sklonu podvozku je 63 stupňov pre Versys 1000 SE a 65 stupňov pre Z900. Závlek kolesa je 106 mm pre Versys 1000 SE a 105 mm pre Z900.

V oblasti brzd majú oba modely dve disky vpredu s priemerom 310 mm pre Versys 1000 SE a 300 mm pre Z900. Oba modely majú štyri piesty v brzdovom systéme, ale Versys 1000 SE má technológiu radiálneho plátku, zatiaľ čo Z900 má len plátkovú technológiu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS, ale Versys 1000 SE má navyše aj Ride-by-Wire a asistenta radenia. Z900 má navyše jazdné režimy a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké šírky a priemery predných a zadných pneumatík. Versys 1000 SE má väčší rázvor 1520 mm oproti 1450 mm u Z900. Výška sedadla je vyššia pre Versys 1000 SE, a to 840 mm oproti 795 mm u Z900. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia pre Versys 1000 SE, a to 257 kg oproti 210 kg u Z900.

Kawasaki Z900 2020

V oblasti vybavenia majú oba modely LED svetlomety, ale Versys 1000 SE má navyše vyhrievané rukoväte a svetlá na prisvetľovanie do zákrut. Z900 má navyše denné svetlá LED a TFT displej.

Versys 1000 SE má veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, nastaviteľné celné sklo, úžasné elektronicky nastaviteľné odpruženie Showa, dobre ovládateľný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad. Z900 má výkonný štvorvalec, skvelú ovládateľnosť, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a dobrý pomer ceny a výkonu.

Versys 1000 SE má ako slabú stránku to, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou. Z900 má ako slabú stránku únavnú navigáciu v menu a chýbajúcu možnosť rýchleho posunu.