Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 790 Adventure 2019

Porovnávajúc model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a model KTM 790 Adventure z roku 2019, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má väčší zdvih piestu (66 mm) a väčší zdvihový objem (1037 cm3) v porovnaní s modelom KTM 790 Adventure z roku 2019, ktorý má zdvih piestu 65,7 mm a zdvihový objem 799 cm3. Výkon motora je tiež vyšší u modelu Suzuki V-Strom 1000 (100 k) v porovnaní s modelom KTM 790 Adventure (95 k). Avšak krútiaci moment je vyšší u modelu Suzuki V-Strom 1000 (103 Nm) v porovnaní s modelom KTM 790 Adventure (88 Nm). Oba motocykle majú reťazovú prevodovku.

Pokiaľ ide o odpruženie, oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - monoshock. Avšak model KTM 790 Adventure z roku 2019 má chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má hliníkový rám. Model KTM 790 Adventure tiež používa rúrkový, nosný motor ako typ rámu.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Pokiaľ ide o asistenčné systémy pre jazdca, model KTM 790 Adventure z roku 2019 ponúka viac pokročilých asistenčných systémov ako model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014. KTM 790 Adventure má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 má iba kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa líšia v niektorých aspektoch. Model KTM 790 Adventure má väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a menší priemer zadnej pneumatiky (18 palcov) v porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000, ktorý má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je tiež kratší u modelu KTM 790 Adventure (1509 mm) v porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 (1555 mm). Oba motocykle majú rovnaký objem palivovej nádrže (20 l).

Model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má niekoľko silných stránok, vrátane motora s vysokým krútiacim momentom, sériovej trakčnej kontroly, veľmi dobrých brzd, pevného, ale pohodlného podvozku, vhodnosti na cestovanie a kompletného prístrojového vybavenia.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na druhej strane, model KTM 790 Adventure z roku 2019 má tiež niekoľko silných stránok, ako je motor so správaním a charakterom, mimoriadne vysoká stabilita podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízka priemerná spotreba paliva.

Model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má niekoľko slabých stránok, vrátane celného skla, ktoré spôsobuje turbulencie na hlave, motoru, ktorému dochádza dych vo vyššom rozsahu otáčok a mätúceho vzhľadu.

Na druhej strane, model KTM 790 Adventure z roku 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je nepríťažlivá politika príplatkov a pôvodná lavica na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2014 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment103 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.7
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,509 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok

mätúci vzhlad

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 a modelom KTM 790 Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure 2019 je približne o 14 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2014 má stratu 20 EUR za jeden rok a 360 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 120 EUR a 1 080 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2019. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2014, konkrétne 23 v porovnaní s 30. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1000 trvá kratšie, konkrétne 90 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG