Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Porovnávajúc model Yamaha MT-09 2017 a model KTM 790 Duke 2020, môžeme vidieť niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách. Oba modely majú radový motor so vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Yamaha MT-09 má 3 valce a zdvihový objem 847 cm3, zatiaľ čo KTM 790 Duke má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Výkon motora Yamaha je 115 k, zatiaľ čo KTM má o niečo nižší výkon, a to 105 k.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú prednú odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Yamaha MT-09 má rázový objem 1440 mm a výšku sedadla 815 mm, zatiaľ čo KTM 790 Duke má rázový objem 1475 mm a výšku sedadla 825 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane s rovnakým priemerom 300 mm. Yamaha MT-09 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, asistent radenia a kontrola trakcie. KTM 790 Duke má tiež ABS a kontrolu trakcie, ale navyše ponúka aj jazdné režimy.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Yamaha MT-09 má objem palivovej nádrže 14 l, rovnako ako KTM 790 Duke.

Yamaha MT-09 2017 má niekoľko silných stránok, vrátane obohatenia odpruženia Öhlins, technológie Akrapovic pre lepší vzhlad a zvuk, brzdovej pumpy Magura HC3, ktorá funguje vynikajúco, a krytov Carbon2Race, ktoré ponúkajú skvelý vzhľad. Kombinácia sedadla, opierok na nohy a objímok riadidiel je tiež veľmi efektívna.

Na druhej strane, KTM 790 Duke 2020 má vysokootáčkový dvojvalec, štandardný quickshifter +, skvelé nastavenie odpruženia, hravé ovládanie a vysokokvalitný balík elektroniky. Model tiež ponúka TFT displej a dobrý pomer cena/výkon.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Medzi slabé stránky modelu Yamaha MT-09 2017 patrí vysoká finančná náročnosť a dlhý pracovný čas. Niektoré diely musia byť tiež registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

Jedinou slabou stránkou modelu KTM 790 Duke 2020 je, že odpruženie s nastaviteľným predpätím pružín je dostupné len vzadu.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2017 v porovnaní s KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Športový nahác, ktorý má nielen dostatok výkonu, ale aj hravé ovládanie a kvalitnú výbavu - KTM 790 Duke splna všetky požiadavky. Ak vám nevadí vzhlad, tažko nájdete nieco, co by 790-ka nedokázala dobre zvládnut, pretože vo svojom loveckom revíri - na polnej ceste - tvorí úžasne ucelený balík, ktorý nenechá nic na náhodu. Pociatocné problémy so zubami boli tiež vyriešené, a preto KTM 790 Duke stále odporúcame!

Vysokootáckový dvojvalec

Quickshifter + ako štandard

skvelé nastavenie odpruženia

hravé ovládanie

vysokokvalitný balík elektroniky

TFT displej

dobrý pomer cena/výkon

Odpruženie s nastavitelným predpätím pružín len vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Yamaha MT-09 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2017 je približne o 2 % vyššia. Model Yamaha MT-09 2017 má stratu 1 020 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 150 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-09 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 25. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 790 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG