Yamaha R1 2015 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2015 vs Yamaha XSR900 2022

Porovnávajúc model Yamaha R1 modelového roku 2015 a model Yamaha XSR900 modelového roku 2022, je zrejmé, že sa jedná o dva rôzne typy motocyklov. Yamaha R1 je superšportový model, zatiaľ čo Yamaha XSR900 je naháč.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu motorov a pohonného reťazca, Yamaha R1 2015 má väčší zdvih piestu (50,9 mm) a väčší výkon motora (200 k) v porovnaní s Yamaha XSR900 2022, ktorá má väčšie vŕtanie (78 mm) a menší výkon motora (119 k). Yamaha R1 má tiež vyšší krútiaci moment (112,4 Nm) a vyšší kompresný pomer (13) ako Yamaha XSR900, ktorá má krútiaci moment 93 Nm a kompresný pomer 11,5. Oba modely majú rovnaký počet valcov (4) a rovnaký počet ventilov na valec (4). Oba motory majú DOHC ventilový systém a chladenie kvapalinou.

V oblasti podvozku majú oba modely hliníkový rám, avšak Yamaha R1 má typ rámu Deltabox, zatiaľ čo Yamaha XSR900 má dvojitú rúrku. Oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Pokiaľ ide o brzdy, oba modely majú dva disky na prednej strane. Yamaha XSR900 2022 má však pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Yamaha R1 2015 má iba launch-control a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa líšia medzi týmito dvoma modelmi. Yamaha R1 má menší rázvor (1405 mm) a vyššiu výšku sedadla (855 mm) v porovnaní s Yamaha XSR900, ktorá má väčší rázvor (1495 mm) a nižšiu výšku sedadla (810 mm). Yamaha R1 tiež má vyššiu pohotovostnú hmotnosť (199 kg s ABS) a väčší objem palivovej nádrže (17 l) ako Yamaha XSR900, ktorá má pohotovostnú hmotnosť 193 kg s ABS a objem palivovej nádrže 15 l.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Vzhľadom na silné stránky, Yamaha R1 2015 má bláznivý zvuk, motor s volnými otáčkami a silnou špicou, skvelý pretekársky pocit v sedle, vynikajúci balík elektroniky a kvalitné spracovanie. Na druhej strane, Yamaha XSR900 2022 má výkonný motor, sériový quickshifter, dobré brzdy, balík elektroniky, športovú, ale každodennú ergonómiu, pomer ceny a kvality a množstvo príslušenstva k dispozícii po ukončení prevádzky.

Vzhľadom na slabé stránky, Yamaha R1 2015 má previsnutú krivku krútiaceho momentu v strede a stabilitu v brzdnej zóne. Yamaha XSR900 2022 má tvrdé sedadlo a nízky uhol riadenia.

Celkovo povedané, Yamaha R1 2015 je výkonnejším a športovejším modelom, zatiaľ čo Yamaha XSR900 2022 je viac zameraná na každodennú jazdu s pohodlnou ergonómiou a viac asistenčnými systémami pre jazdca. Každý model má svoje výhody a slabé stránky, a preto záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2015 v porovnaní s Yamaha XSR900 2022

Yamaha R1 2015
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,155 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,155 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.

bláznivý zvuk

motor s volnými otáckami a silnou špickou

skvelý pretekársky pocit v sedle

vynikajúci balík elektroniky

kvalitné spracovanie

Previsnutá krivka krútiaceho momentu v strede

stabilita v brzdnej zóne

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Model XSR900 sa nesnaží zakryt skutocnost, že vychádza z modelu MT-09. Vdaka kompletnému balíku elektroniky, výkonnému trojvalcovému motoru a športovým komponentom odpruženia je jazda na tomto retro motocykli neuveritelne športová. Dúfajme, že coskoro bude ako príslušenstvo k dispozícii pohodlnejšie sedadlo - pretože štandardné sedadlo si bude vyžadovat vela zastávok.

výkonný motor

sériový quickshifter

dobré brzdy

balík elektroniky

športová, ale každodenná ergonómia

pomer ceny a kvality

množstvo príslušenstva k dispozícii po ukoncení prevádzky

Tvrdé sedadlo

nízky uhol riadenia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Yamaha XSR900

Medzi modelom Yamaha R1 2015 a modelom Yamaha XSR900 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 30 na model Yamaha XSR900 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR900 zverejneného 25.11.2015 je to viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH