Kawasaki ER-6n 2011 vs. Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Prehľad - Kawasaki ER-6n 2011 vs Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n modelového roku 2011 a Yamaha XSR700 modelového roku 2017 sú oba naháče, teda motocykle bez plášťa. Obidva modely majú radový motor so 2 valcami a chladením kvapalinou. Výkon motora Kawasaki ER-6n je 72 k, zatiaľ čo Yamaha XSR700 má o niečo vyšší výkon - 75 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Yamahy XSR700 - 68 Nm oproti 66 Nm u Kawasaki ER-6n. Oba motocykle majú monoshock zadné odpruženie a oceľový rám.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

V predných brzdách majú obidva modely dva disky, ale Yamaha XSR700 má štyri piesty, zatiaľ čo Kawasaki ER-6n má iba dva piesty. Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi líšia len mierne. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká - 120 mm, ale šírka zadnej pneumatiky je väčšia u Yamahy XSR700 - 180 mm oproti 160 mm u Kawasaki ER-6n. Rázvor je tiež mierne odlišný - 1410 mm u Kawasaki ER-6n a 1405 mm u Yamaha XSR700. Výška sedadla je vyššia u Yamahy XSR700 - 815 mm oproti 790 mm u Kawasaki ER-6n. Pohotovostná hmotnosť je tiež nižšia u Yamahy XSR700 - 186 kg oproti 208 kg u Kawasaki ER-6n. Objem palivovej nádrže je väčší u Kawasaki ER-6n - 15,5 l oproti 14 l u Yamaha XSR700.

Kawasaki ER-6n 2011 má niekoľko silných stránok, ako napríklad ABS, širšie riadidlá, štíhlejší pás, pohodlné sedadlo a nekomplikovaný podvozok. Na druhej strane, Yamaha XSR700 2017 má nádherný motor, solídne spracovanie, parádny retro vzhľad a širokú ponuku originálneho príslušenstva. Okrem toho má skvelé automatické radenie, športové a pevné odpruženie a je jednoduchá na jazdu, čo z nej robí zábavu pre malých aj veľkých.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n 2011 nemá žiadne slabé stránky, zatiaľ čo Yamaha XSR700 2017 má niekoľko nedostatkov. Displej je ťažko čitateľný, držiak evidenčného čísla je vecou vkusu a niektoré dizajnové detaily nie sú dostatočne konzistentné. Okrem toho, ochrana proti vetru pri rýchlej jazde je koncepčne slabá.

Technické špecifikácie Kawasaki ER-6n 2011 v porovnaní s Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha XSR700 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora72 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem689 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Takýto harmonický balík s takými jemnými detailmi za túto cenu nikde inde nenájdete. ER-6n sa stal vizuálne a dynamicky opät o nieco ostrejším a je zábavnejší ako kedykolvek predtým.

ABS

širšie riadidlá

štíhlejší pás

zvýšený hluk pri nasávaní

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozok.

Žiadne

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki ER-6n vs Yamaha XSR700

Medzi modelom Kawasaki ER-6n 2011 a modelom Yamaha XSR700 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha XSR700 2017 je približne o 70 % vyššia. Model Kawasaki ER-6n 2011 má stratu 290 EUR za jeden rok a 630 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 140 EUR a 980 EUR v prípade modelu Yamaha XSR700 2017. V porovnaní s modelom Yamaha XSR700 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki ER-6n 2011, konkrétne 5 v porovnaní s 7. Predaj modelu Kawasaki ER-6n trvá kratšie, konkrétne 49 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Yamaha XSR700. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki ER-6n a 26 na model Yamaha XSR700 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki ER-6n bolo zverejnené 29.6.2005 a teraz má viac ako 11 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR700 zverejneného 22.7.2015 je to viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki ER-6n

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen