Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020 a Kawasaki Z900 2021 sú obaja naháči, ktoré sa pohybujú v rovnakej cenovej kategórii. Oba modely majú radový motor so vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením.

Street Triple 765 RS je vybavený 3-valcovým motorom s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Na druhej strane, Z900 je vybavený 4-valcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Z900 teda ponúka o niečo vyšší výkon a krútiaci moment.

Oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Street Triple 765 RS má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Z900 má len nastavenie predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je u oboch modelov v tvare výkyvného ramena s tlmičom typu Monoshock. Aj tu je Street Triple 765 RS vybavený nastavením kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Z900 má len nastavenie predpätia a prepruženia.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Street Triple 765 RS má rámovú konštrukciu z hliníka, zatiaľ čo Z900 má rámovú konštrukciu z ocele. Oba modely majú dvojitú rúrku.

V oblasti brzdového systému Street Triple 765 RS vyniká s dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Brzdový systém je vybavený technológiou radiálneho monobloku od Bremba. Z900 má tiež dva disky, ale s menším priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Brzdový systém Z900 je vybavený technológiou plátkov.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Street Triple 765 RS má navyše aj asistenta radenia, čo Z900 nemá.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor Z900 je o niečo dlhší ako u Street Triple 765 RS. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Z900 má nižšie sedadlo ako Street Triple 765 RS. Pohotovostná hmotnosť Z900 je o 23 kg vyššia ako u Street Triple 765 RS.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Street Triple 765 RS sa vyznačuje fantasticky živým motorom, vysokou kvalitou štandardnej výbavy, rýchlobežkou s blipperom v štandardnej výbave, revúcim zvukom, vynikajúcim brzdovým systémom Brembo M50 a nízkou hmotnosťou. Z900 má výkonný štvorvalec, intuitívne ovládanie, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a pomer ceny a výkonu.

Street Triple 765 RS má niektoré slabé stránky, ako je trochu komplikovaná navigácia v menu, chybný systém pripojenia a ťažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici. Z900 má chýbajúcu možnosť rýchleho radenia a konkurenciu so 6-osovou IMU elektronikou vpredu.

Celkovo sa dá povedať, že Street Triple 765 RS je viac športovo ladený model s výraznejším zvukom a agresívnejším vzhľadom, zatiaľ čo Z900 je pomerne výkonný a intuitívne ovládateľný model s dobrým pomerom ceny a výkonu.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2020 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.54 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih131 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka775 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 33. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 RS a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 RS bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG