Indian Scout Rogue 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Prehľad - Indian Scout Rogue 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Indian Scout Rogue 2022 v porovnaní s Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	99 mm	Vŕtanie	88.9 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	74 mm	Zdvih piestu	96.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	94 k	Výkon motora	68 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	97 Nm	Krútiaci moment	96 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHV
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,133 cm3	Zdvihový objem	1,202 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	39 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	92 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	51 mm	Zdvih	41 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	61 stupne	Uhol sklonu	30 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	120 mm	Závlek kolesa	117 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,274 mm	Dĺžka	2,200 mm
Šírka	Šírka	995 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,181 mm	Výška	1,240 mm
Rázvor	Rázvor	1,576 mm	Rázvor	1,515 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	649 mm	Výška sedadla	735 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	250 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	256 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	12.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian Scout Rogue 2022

Rogue, ktorý bol zaradený do modelového radu v roku 2022, poteší fanúšikov starej školy cruiserov. Motocykel s výkonným motorom a bez zbytocného rozruchu. Parádny minimalistický vzhlad je však za cenu malých funkcných obmedzení, ktoré však nebudú vadit skutocným nadšencom.

Vysokootáckový motor

diskrétny, elegantný vzhlad "celý v ciernom"

obmedzený na to najdôležitejšie

prekvapivo dobrá ochrana proti vetru

Obmedzený uhol náklonu typický pre túto triedu

poddimenzované vzpery zadného zavesenia

sedadlo pilota za príplatok