Triumph Speed Triple R 2016 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Triple R 2016 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016 a BMW S 1000 R 2014 sú oba modely naháčov, ale majú niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie sa líšia výkonom motora. Triumph Speed Triple R 2016 má radový trojvalec s výkonom 140 k a krútiacim momentom 112 Nm, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2014 má radový štvorvalec s výkonom 160 k a rovnakým krútiacim momentom. Oba motory majú podobný zdvihový objem, pričom Triumph má 1050 cm3 a BMW 999 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a monoshock na zadnej časti. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú rovnaký typ a piesty, s radiálnou technológiou a štyrmi piestami.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

V oblasti asistenčných systémov má Triumph Speed Triple R 2016 pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. BMW S 1000 R 2014 má dynamické odpruženie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík, rovnaký priemer pneumatík, rovnaký rozvor a podobnú výšku sedadla. Rozdiel je v pohotovostnej hmotnosti, kde Triumph Speed Triple R 2016 váži 212 kg s ABS a BMW S 1000 R 2014 váži 207 kg s ABS. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Triumph má 15,5 l a BMW má 17,5 l.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného a jedinečného trojvalcového motora, silných brzd, dobre fungujúcich elektronických funkcií, vynikajúcich komponentov odpruženia Öhlins a tradičného vzhľadu. Na druhej strane, jeho slabými stránkami sú trochu pomalé ovládanie a vysoký príplatok za verziu R.

BMW S 1000 R 2014 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane športového podvozku, extrémneho výkonu a výkonnosti, veľmi dobrých elektronických pomôcok, vynikajúceho pomeru cena/výkon a rýchleho a pohodlného jazdenia na pretekárskej trati aj na polných cestách. Jeho slabými stránkami sú trochu drsný chod motora, tvrdšie nastavenie odpruženia, relatívne vysoké sedadlo a dizajn, ktorý je otázkou vkusu.

Celkovo sa tieto dva modely líšia výkonom motora, asistenčnými systémami a niektorými detailmi v špecifikácii. Oba sú však vynikajúcimi možnosťami pre jazdcov, ktorí hľadajú výkonný a pohodlný naháč.

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple R 2016 v porovnaní s BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora140 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer46 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla814 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Rovnako ako jeho predchodca, aj Speed Triple R zaujme kvalitným a citlivým odpružením Öhlins a úchvatným vzhladom. Dizajn zostáva verný svojej línii - co môže mnohých fanúšikov len potešit. K brzdám a reakciám motora nemožno mat takmer žiadne výhrady, ale nedostatok výkonu na konkurenciu a trochu pomalšie ovládanie sa urcite dajú odpustit, ved Speed Triple je klasika s históriou a dizajn je legendárny - co je pre skutocných fanúšikov ovela dôležitejšie ako jeden ci dva koníky navyše.

Výkonný a jedinecný trojvalcový motor

silné brzdy

dobre fungujúce elektronické funkcie

vynikajúce komponenty odpruženia Öhlins

tradicný vzhlad

trochu pomalé ovládanie

vysoký príplatok za verziu R

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutálny výkon, plynulá, takmer dokonalá elektronika - lepšie to dokáže len HP4. Po superbikoch teraz BMW dominuje aj triede nahácov do 1000 cm3.

Športový podvozok

extrémny výkon a výkonnost

velmi dobré elektronické pomôcky

vynikajúci pomer cena/výkon

rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Trochu drsný chod motora

DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane

sedadlo je relatívne vysoko

zvádza k nadmernej jazde

dizajn je otázkou vkusu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple R vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Triumph Speed Triple R 2016 a modelom BMW S 1000 R 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 120 dňami v prípade modelu Triumph Speed Triple R. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Speed Triple R a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Triumph Speed Triple R bolo zverejnené 24.10.2011 a teraz má viac ako 11 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Speed Triple R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG