BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR modelového roku 2015 je superšportový motocykel s vynikajúcimi technickými špecifikáciami. Je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49.7 mm. Jeho výkon dosahuje 199 k a krútiaci moment 113 Nm. Motor má kompresný pomer 13 a prevodovka je reťazová. BMW S 1000 RR má štvorvalcový motor s objemom 999 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky a s technológiou radiálny. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1425 mm, výška sedadla 815 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 204 kg. Palivová nádrž má objem 17.5 l.

BMW S 1000 XR modelového roku 2015 je športový cestovný motocykel s podobnými technickými špecifikáciami ako BMW S 1000 RR. Má rovnaký radový motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49.7 mm. Jeho výkon je však nižší, a to 160 k, a krútiaci moment dosahuje 112 Nm. Kompresný pomer motora je 12 a prevodovka je tiež reťazová. BMW S 1000 XR má rovnako štvorvalcový motor s objemom 999 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež typu dva disky a s technológiou radiálny. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu BMW S 1000 RR, s výnimkou niektorých rozmerov. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je však väčší, a to 1548 mm. Výška sedadla je tiež vyššia, a to 840 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 228 kg a palivová nádrž má objem 20 l.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR modelového roku 2015 má vynikajúci asistent radenia, neuveriteľne výkonný a krútiaci moment motora, veľký rozsah príslušenstva a je k dispozícii nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibračný nástroj pripravený na preteky.

BMW S 1000 XR modelového roku 2015 má ostrý motor, parádny dizajn, kvalitné spracovanie, stabilné držanie na ceste, ABS a ASC ako štandard, pohodlné sedadlo a úspešnú ergonómiu aj pre vysokých jazdcov.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Slabé stránky modelu BMW S 1000 RR 2015 zahŕňajú podvozok, ktorý v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity.

Slabé stránky modelu BMW S 1000 XR 2015 zahŕňajú vibrácie v strednom rozsahu otáčok, ochranu proti vetru, ktorá by mohla byť lepšia, a pisklavý zvuk výfuku.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2015 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 XR 2015
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,183 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka940 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,548 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svoju úlohu športového cestovného stroja velmi dobre. Výkon 160 koní a 228 kilogramov pripravených na jazdu už naznacujú agilné jazdné vlastnosti, ale v sedle je to ešte lepšie. Rovnako ako nahá tažká váha S 1000 R, ani XR nezaprie svoj vztah k superbiku S 1000 R. K tomu sa pridáva bezchybne pohodlná jazdná pozícia a široké riadidlá, vdaka ktorým je manévrovanie vo vlásenkových zákrutách skutocným potešením. Elektronika vzbudzuje neobmedzenú dôveru a brzdy sa dajú použit na požiadanie ako na superšportovom motocykli. Iba pisklavý hluk výfuku štvorvalca a vibrácie v strednom rozsahu rýchlostí sa k cestovnému motocyklu velmi nehodia. Inak je S 1000 XR úplne presvedcivý.

Ostrý motor

parádny dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Vibrácie v strednom rozsahu otácok

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

pisklavý zvuk výfuku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2015 a modelom BMW S 1000 XR 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2015 je približne o 20 % vyššia. Model BMW S 1000 RR 2015 má stratu 1 960 EUR za jeden rok a 1 060 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 440 EUR a 1 960 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2015. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2015 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2015, konkrétne 8 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu BMW S 1000 XR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen