Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs. BMW S 1000 RR 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs BMW S 1000 RR 2020

Model Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 a model BMW S 1000 RR 2020 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú niekoľko podobností aj rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, oba modely majú rovnaký typ motora - radový s 4 valcami a DOHC ventilmi. Avšak Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 má väčší zdvih piestu (65 mm) a vŕtanie (81 mm) ako BMW S 1000 RR 2020 (49,7 mm zdvih piestu a 80 mm vŕtanie). Výkon motora je tiež vyšší u modelu BMW S 1000 RR 2020 s hodnotou 207 k, zatiaľ čo Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 dosahuje 197 k. BMW S 1000 RR 2020 má však nižší krútiaci moment (113 Nm) v porovnaní s Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 (155 Nm). Kompresný pomer je tiež vyšší u modelu BMW S 1000 RR 2020 (13,3) oproti Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 (12,5). Zdvihový objem motora je tiež odlišný, pričom BMW S 1000 RR 2020 má 999 cm3 a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 má 1340 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba motocykle majú tiež hliníkový rám, ale model BMW S 1000 RR 2020 má typ rámu dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 má twin-spar rámový typ.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky na prednej strane.

Rozmery a hmotnosti pneumatík sú rovnaké pre oba modely - šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sa však líšia v iných aspektoch. Rozvor modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 je 1485 mm, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2020 má rozvor 1441 mm. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu BMW S 1000 RR 2020 (824 mm) v porovnaní s Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 (805 mm). Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 má väčšiu kapacitu s 21 litrami paliva oproti BMW S 1000 RR 2020 s kapacitou 16,5 litra.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 nemá žiadne špecifické silné stránky uvedené, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2020 sa vyznačuje veľmi lineárnym podávaním výkonu, širokým rozsahom otáčok a príjemnou moduláciou. Vďaka technológii ShiftCam ponúka dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otáčok. Taktiež sa vyznačuje vynikajúcim DDC (Dynamic Damping Control) systémom, ktorý zaručuje presnosť a špičkový výkon. BMW S 1000 RR 2020 tiež disponuje vynikajúcim balíkom elektroniky a je harmonickým celkovým balíkom, ktorý je vhodný na cestu aj na pretekárske trate.

Naopak, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 nemá uvedené žiadne slabé stránky, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2020 sa v porovnaní s inými značkami môže zdať trochu "bezcharakterný". V priamom porovnaní tiež trochu zaostáva za údajmi.

V záverečnom hodnotení je zrejmé, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 sa zdá byť vyváženým a spoľahlivým superšportovým motocyklom, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2020 sa vyznačuje výkonom, ovládateľnosťou a modernou technológiou.

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
BMW S 1000 RR 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora197 kVýkon motora207 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment155 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1,340 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,195 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,441 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla824 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Zrýchlenie z 200 km/h je jednoducho neuveritelné!

Nic

Nic

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 a modelom BMW S 1000 RR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 90 dňami v prípade modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 24 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX 1300 R Hayabusa a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa bolo zverejnené 10.7.2007 a teraz má viac ako 10 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH