Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki SV 650 2016

Model Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je enduro motocykel s výkonom motora 107 k a krútiacim momentom 100 Nm. Motor má zdvihový objem 1037 cm3 a je vybavený vstrekovaním paliva. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motocykel má dva valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú dvoje disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 247 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, model Suzuki SV 650 2016 je naháč s výkonom motora 76 k a krútiacim momentom 64 Nm. Motor má zdvihový objem 645 cm3 a je tiež vybavený vstrekovaním paliva. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motocykel má tiež dva valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 41 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú dvoje disky s priemerom 290 mm a dvoma piestami. Medzi asistenčné systémy patrí ABS. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 785 mm, pohotovostnú hmotnosť 197 kg a objem palivovej nádrže 13.8 l.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho motor disponuje vysokým krútiacim momentom, čo zaručuje dobrý výkon. Motocykel má tiež skvelú ergonómiu a poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Okrem toho je vybavený rozsiahlou sériou príslušenstva a má dobré pneumatiky z originálnej výbavy. V-Strom 1050 XT je vhodný na dlhé vzdialenosti a má vydarený retro vzhľad.

Na druhej strane, Suzuki SV 650 2016 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je agilný a výkonný, a má typický zvuk V2. Motocykel ponúka pohodlné a nízke sedenie a je ľahko ovládateľný. Má tiež pohodlný podvozok a lahko modulovateľné brzdy.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho vysoká hmotnosť môže byť nevýhodou pri manévrovaní. Okrem toho ABS sa nedá vypnúť a chýba rýchlospojka.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Na druhej strane, Suzuki SV 650 2016 má jedinú slabú stránku, a to zle citateľný digitálny tachometer.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je ideálny pre tých, ktorí hľadajú enduro motocykel s vysokým výkonom a dobrým komfortom na dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, Suzuki SV 650 2016 je vhodný pre tých, ktorí preferujú agilný a výkonný motocykel s nízkym sedením a jednoduchým ovládaním.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v porovnaní s Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki SV 650 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora76 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,100 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer290 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,130 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka760 mm
VýškaVýška1,465 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)247 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže13.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 nadväzuje na vizuálny minimalizmus prvých dvoch generácií modelu SV650, ale technicky vychádza zo svojho priameho predchodcu, modelu SFV650 Gladius - dva vynikajúce kroky, ktoré z velmi moderného modelu SV650 robia klasiku. Dizajn skvele zapadá do éry mnohých retro prestavieb, ale vnútri sa nachádzajú aj moderné vychytávky, ktoré ulahcujú štart, najmä zaciatocníkom. Na druhej strane motor dokáže presvedcit aj pokrocilých jazdcov, typický pocit z V2 je úžasný. Od podvozku a brzd necakajte extrémnu športovost, ale cena necelých 6400 eur (v Nemecku) je oznámenie, ktoré bude musiet konkurencia prehltnút.

Agilný, výkonný motor

typický zvuk V2

pohodlné a nízke sedenie

lahké ovládanie

pohodlný podvozok

lahko modulovatelné brzdy

Zle citatelný digitálny tachometer

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki SV 650

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom Suzuki SV 650 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 118 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki SV 650 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, konkrétne 13 v porovnaní s 11. Predaj modelu Suzuki SV 650 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 XT a 25 na model Suzuki SV 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 XT bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki SV 650 zverejneného 26.9.2008 je to viac ako 14 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki SV 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG