Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Prehľad - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT modelového roku 2022 a Honda VFR800X Crossrunner modelového roku 2011 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Honda.

Technická špecifikácia modelu Honda NT1100 DCT 2022 zahŕňa vŕtanie motora 92 mm a zdvih piestu 81,5 mm. Motor má výkon 102 k a krútiaci moment 104 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Zdvihový objem motora je 1084 cm3. Predné odpruženie má nastavenie predpätia a zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolíska. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1535 mm, výška sedadla je 820 mm a objem palivovej nádrže je 20,4 l.

Na druhej strane, technická špecifikácia modelu Honda VFR800X Crossrunner 2011 zahŕňa vŕtanie motora 72 mm a zdvih piestu 48 mm. Motor má výkon 101 k a krútiaci moment 72,8 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Zdvihový objem motora je 782 cm3. Predné odpruženie má nastavenie predpätia a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1464 mm, výška sedadla je 816 mm a objem palivovej nádrže je 21,5 l.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 má niekoľko silných stránok. Má rozsiahlu štandardnú výbavu a poskytuje dokonalú ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi. Motor je skvelý a motocykel je vhodný na dlhé cesty. Je tiež veľmi pohodlný a má integráciu Apple Carplay a Android Auto. Pruženie je harmonicky nastavené.

Na druhej strane, Honda VFR800X Crossrunner 2011 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho zvuk je ohromujúci a jeho ovládateľnosť je v súlade s koncepciou. Motocykel je vyvážený a poskytuje optimálnu ochranu pred vetrom. Brzdy sú čisté a dávkovanie motora je bezchybné.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022 má však aj niekoľko slabých stránok. Chýba mu Inertial Measurement Unit (IMU) a má matné farebné varianty. Tiež nemá možnosť elektronického odpruženia.

Na druhej strane, Honda VFR800X Crossrunner 2011 má relatívne nevýraznú pohonnú jednotku a displej otáčkomera má zlú kvalitu.

Celkovo možno povedať, že Honda NT1100 DCT 2022 je vylepšený model s lepšou technickou špecifikáciou a viacerými vylepšeniami oproti modelu Honda VFR800X Crossrunner 2011.

Technické špecifikácie Honda NT1100 DCT 2022 v porovnaní s Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu48 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment72.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer11.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem782 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestTri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,130 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka799 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,243 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,464 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla816 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20.4 lObjem palivovej nádrže21.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.

Rozsiahla štandardná výbava

dokonalá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý motor

vhodný na dlhé cesty

pohodlný

integrácia Apple Carplay a Android Auto

harmonické nastavenie pruženia

Žiadna IMU

matné farebné varianty

žiadna možnost elektronického odpruženia

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optimalizácia rovnováhy medzi ovládatelnostou a stabilitou je sama o sebe vedou. Tento motocykel dosiahol túto rovnováhu naozaj dobre. Nie je teda prevrátená, ale stále je dostatocne ovládatelná. To vzbudzuje dôveru a vdaka tomu sú aj skúsení jazdci rýchli.

Zvuk, ktorý zastavuje srdce

tvrdé otácky. Ovládatelnost v súlade s koncepciou

vyvážená

optimálna ochrana pred vetrom

cisté brzdy

bezchybné dávkovanie motora.

Relatívne nevýrazná pohonná jednotka

zlá kvalita dispaly otáckomera.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 DCT vs Honda VFR800X Crossrunner

Medzi modelom Honda NT1100 DCT 2022 a modelom Honda VFR800X Crossrunner 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NT1100 DCT 2022 je približne o 93 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda VFR800X Crossrunner 2011 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NT1100 DCT 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 114 dňami v prípade modelu Honda VFR800X Crossrunner. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda NT1100 DCT a 10 na model Honda VFR800X Crossrunner od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Honda NT1100 DCT bolo zverejnené 21.10.2021 a teraz má viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda VFR800X Crossrunner zverejneného 1.11.2010 je to viac ako 12 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NT1100 DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG