Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2016 a Ducati Multistrada 1200 Enduro modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne aj na cestách. Pri porovnaní technických špecifikácií týchto dvoch modelov je zrejmé, že Ducati Multistrada 1200 Enduro je výkonnejší a má väčší zdvihový objem motora. Jeho motor má vŕtanie 106 mm a zdvih piestu 67,9 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon 160 k a krútiaci moment 136 Nm. Naopak, motor Honda CRF1000L Africa Twin má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 75,1 mm, čo vedie k výkonu 95 k a krútiaci moment 98 Nm.
Oba modely majú podobné predné odpruženie, ktoré je obrátenou teleskopickou vidlicou. V prípade Honda CRF1000L Africa Twin je odpruženie od značky Showa a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Ducati Multistrada 1200 Enduro má odpruženie od značky Sachs a tiež je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock.
Rám oboch motocyklov je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú oba modely dva disky, pričom Honda CRF1000L Africa Twin má brzdy od značky Nissin a Ducati Multistrada 1200 Enduro má brzdy od značky Brembo. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, ale iba Ducati Multistrada 1200 Enduro má aj kontrolu trakcie.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa líšia. Honda CRF1000L Africa Twin má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je 850 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 212 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 232 kg. Objem palivovej nádrže je 18,8 l.
Ducati Multistrada 1200 Enduro má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1556 mm a výška sedadla je 870 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 225 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 254 kg. Objem palivovej nádrže je 30 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má mimoriadne dobrú a príjemnú jazdu. Je vhodná na cestovanie a dobre funguje aj v teréne. Jej jedinečnou vlastnosťou je dvojspojková prevodovka DCT.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 má výkonný motor a je vhodný na jazdu v teréne. Má opierky nôh a vyššie riadidlá prispôsobené na jazdu v teréne. Má veľkú 30-litrovú nádrž a vynikajúci brzdový systém Brembo M4. Má tiež moderné LED svetlá a svetlá do zákrut.
Slabou stránkou modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je nevýrazný motor.
Slabou stránkou modelu Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 je, že bocné obloženie tlací na lýtko, keď je v pokoji, a je tiež drahší v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin.
Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2016 v porovnaní s Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Všetci, ktorých vždy rozculovalo, že Ducati Multistrada 1200 je navrhnutá tak velmi, aby sa nedalo povedat, že len na cesty bez akýchkolvek terénnych ambícií, si teraz môžu konecne vydýchnut - Multistrada 1200 Enduro sa v teréne skutocne dobre pohybuje. Dlhší zdvih pruženia, vyššie riadidlá, obojstranná kyvná vidlica a jemné vyladenie elektroniky umožnujú zdolávat drsnejší terén napriek 254 kilogramom pripraveným na jazdu. Obrovská 30-litrová nádrž navyše umožnuje dojazd až 450 kilometrov - dobré podmienky na cestu okolo sveta. Mimoriadne prekvapivé a potešujúce je, že takýto univerzálny talent nemusí nutne vyzerat neohrabane a robustne, ale môže byt rovnako pekný ako Mulitstrada 1200 Enduro.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 a modelom Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 je približne o 44 % vyššia. Model Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má stratu 820 EUR za jeden rok a 2 160 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 370 EUR a 4 190 EUR v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016, konkrétne 12 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 Enduro. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 4 na model Ducati Multistrada 1200 Enduro od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1200 Enduro zverejneného 29.3.2016 je to viac ako 27 000 zobrazenia/zobrazení.
