KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Model KTM 1290 Super Duke GT modelového roku 2020 a model KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2022 sa líšia v niekoľkých kľúčových oblastiach.

V oblasti motoru majú oba modely rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Avšak model Super Duke GT má vyšší výkon motora 175 k, zatiaľ čo model Super Adventure S má výkon 160 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu Super Duke GT s hodnotou 141 Nm oproti 138 Nm u modelu Super Adventure S.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm. Avšak model Super Duke GT má zdvih 125 mm, zatiaľ čo model Super Adventure S má zdvih 200 mm. Zadné odpruženie je tiež odlišné, pričom model Super Duke GT má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky WP a zdvihom 156 mm. Model Super Adventure S má výkyvné rameno s rovnakým tlmičom a zdvihom 200 mm.

V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy typu dva disky značky Brembo. Avšak model Super Duke GT má brzdy s technológiou radiálny monoblok, zatiaľ čo model Super Adventure S má len radiálnu technológiu.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Avšak model Super Adventure S má navyše elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké rozmerové parametre pre šírku a priemer pneumatík. Avšak model Super Adventure S má väčší rázvor (1560 mm oproti 1482 mm) a vyššie sedadlo (849 mm oproti 835 mm).

V oblasti vybavenia majú oba modely nastaviteľný veterný štítok. Model Super Adventure S má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej a adaptívny tempomat ACC. Prístrojová doska modelu Super Adventure S je tiež väčšia s 7-palcovým displejom.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Silné stránky modelu Super Duke GT zahŕňajú vynikajúci motor s vysokým krútiacim momentom, príkladnú agilitu, farebný TFT displej, rozsiahlu štandardnú výbavu, presný poloaktívny podvozok, skvelý radiaci systém Quickshifter Plus a praktický systém batožinového priestoru.

Silné stránky modelu Super Adventure S zahŕňajú veľmi športový, ale zároveň kultivovaný agregát V2, mimoriadne hravé ovládanie napriek vysokej hmotnosti, pohodlnú a aktívnu jazdnú pozíciu, dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách, komplexný balík elektroniky, adaptívny tempomat ACC a prehľadnú prístrojovú dosku s obrovským 7-palcovým displejom.

Slabé stránky modelu Super Duke GT zahŕňajú relatívne vysokú spotrebu a polarizujúcu optiku, ktorá nemusí vyhovovať každému.

Slabé stránky modelu Super Adventure S zahŕňajú asistent radenia za príplatok, netradičný vzhľad a pevné sedadlo lavice.