Honda NC700X 2012 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Prehľad - Honda NC700X 2012 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC700X modelového roku 2012 a Suzuki V-Strom 650 modelového roku 2009 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda NC700X 2012 má vrtanie 73 mm a zdvih piestu 80 mm, čo mu poskytuje zdvihový objem 670 cm3. Motor má výkon 48 k a krútiaci moment 62 Nm. Prevodovka je reťazová. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, rúrkový typ rámu. Priemer prednej pneumatiky je 17 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 160 mm. Rázvor je 1540 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 214 kg a objem palivovej nádrže je 14,1 l.

Suzuki V-Strom 650 2009 má vrtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm, čo mu poskytuje zdvihový objem 645 cm3. Motor má výkon 49 k a krútiaci moment 60 Nm. Prevodovka je tiež reťazová. Podvozok je vyrobený z hliníka a má twin-spar typ rámu. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Rázvor je 1555 mm a výška sedadla je 820 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 220 kg a objem palivovej nádrže je 22 l.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012 má niekoľko silných stránok. Je vybavený ABS, čo zvyšuje jeho bezpečnosť. Má plne automatické radenie, čo je pohodlné a uľahčuje jazdu. Okrem toho je tento model mimoriadne lacný, čo je veľkou výhodou pre potenciálnych zákazníkov. Jeho podvozok je nekomplikovaný, čo znamená, že je ľahko ovládateľný a stabilný. Celkovo je tento model veľmi praktický a príjemný na jazdu.

Na druhej strane, Honda NC700X 2012 má aj niekoľko slabých stránok. Jeho výkon je trochu nedostatočný, čo môže byť problémom pri jazde na vyšších rýchlostiach alebo pri predbiehaní. Okrem toho, dvojspojková prevodovka je k dispozícii len ako príplatková výbava, čo môže zvýšiť celkovú cenu motocykla.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009 má tiež niekoľko výhod. Má dobrodružný podvozok, ktorý je vhodný pre off-road jazdu. Jeho uvolnená jazdná pozícia poskytuje pohodlný a relaxačný pocit pri dlhých jazdách. Model má pomerne výkonný motor a agresívne výfukové potrubie, čo pridáva na jeho športovom vzhľade. Chránice rúk sú tiež prítomné, čo zvyšuje ochranu rúk jazdca. Celkovo je jazda na tomto motocykli uvoľnená a príjemná.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2009 má tiež niekoľko nevýhod. Jeho vzhľad nie je veľmi sofistikovaný a môže sa zdať trochu zastaraný. Celné sklo je príliš malé, čo môže spôsobiť problémy pri jazde vo veternom prostredí.

Celkovo vzaté, Honda NC700X 2012 a Suzuki V-Strom 650 2009 sú oba solídne enduro motocykle s vlastnými silnými a slabými stránkami. Rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Honda NC700X 2012 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC700X 2012
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie73 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora49 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem670 cm3Zdvihový objem645 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,290 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Od tejto Hondy by sa žiadalo trochu viac výkonu, ale inak je NCX jednou z najjednoduchších a najpraktickejších motoriek na trhu. K jeho kúpe vás povzbudia nielen pozitívne jazdné skúsenosti, ale aj velmi nízka cena.

ABS

plne automatické radenie

mimoriadne lacná kúpa

nekomplikovaný podvozok

velmi praktické a príjemné.

Trochu nedostatocný výkon

dvojspojková prevodovka je k dispozícii len ako príplatková výbava.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC700X vs Suzuki V-Strom 650

Medzi modelom Honda NC700X 2012 a modelom Suzuki V-Strom 650 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NC700X 2012 je približne o 18 % vyššia. Model Honda NC700X 2012 má stratu 180 EUR za jeden rok a 740 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 30 EUR a 590 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 650 2009. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 650 2009 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NC700X 2012, konkrétne 4 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 650 trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 54 dňami v prípade modelu Honda NC700X. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC700X a 38 na model Suzuki V-Strom 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda NC700X bolo zverejnené 7.11.2011 a teraz má viac ako 7 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 650 zverejneného 16.9.2003 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC700X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH