KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Porovnanie medzi modelom KTM 890 Adventure modelového roku 2021 a modelom BMW F 850 GS Adventure modelového roku 2019 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, KTM 890 Adventure 2021 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Má výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Jeho zdvihový objem je 889 cm3. Na druhej strane, BMW F 850 GS Adventure 2019 má tiež radový motor, ale s menším vŕtaním 84 mm a väčším zdvihom piestu 77 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, ale s rozdielnymi priemerom a zdvihom. KTM 890 Adventure má vidlicu s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo BMW F 850 GS Adventure má vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 200 mm pre KTM 890 Adventure a 215 mm pre BMW F 850 GS Adventure.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z rúrkového nosného rámu, ale KTM 890 Adventure má rám z chrómového molybdénu, zatiaľ čo BMW F 850 GS Adventure má oceľový rám. Uhol sklonu je 63,7 stupňa pre KTM 890 Adventure a 62 stupňov pre BMW F 850 GS Adventure.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky vpredu. Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca zahŕňajú ABS, jazdné režimy a ride-by-wire pre oba motocykle. BMW F 850 GS Adventure má navyše protišmykovú reguláciu.

Rozmery a hmotnosti sa líšia v niektorých aspektoch. Oba motocykle majú prednú pneumatiku s priemerom 21 palcov a zadnú pneumatiku s šírkou 150 mm. Avšak BMW F 850 GS Adventure má zadnú pneumatiku s priemerom 17 palcov, zatiaľ čo KTM 890 Adventure má zadnú pneumatiku s priemerom 18 palcov. Rázvor je 1528 mm pre KTM 890 Adventure a 1593 mm pre BMW F 850 GS Adventure. Výška sedadla je 850 mm pre KTM 890 Adventure a 875 mm pre BMW F 850 GS Adventure. Objem palivovej nádrže je 20 l pre KTM 890 Adventure a 23 l pre BMW F 850 GS Adventure.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch motocyklov, KTM 890 Adventure 2021 má super motor s lineárnym a istým priebehom výkonu, veľmi jemne ovládateľné brzdy, komplexnú elektroniku a dobrú ergonómiu pri jazde v sede aj v stoji. Jeho nízka výška sedadla vyhovuje aj menším jazdcom a rýchlozavinovačka je absolútnym snom a zdvojnásobuje radosť z jazdy. Nízko položené ťažisko prispieva k skvelej ovládateľnosti. Na druhej strane, BMW F 850 GS Adventure 2019 má hodvábne hladký motor, špičkovú ergonómiu a komfort, je absolútne vhodný na cestovanie a do terénu a je technicky veľmi vyspelý.

V oblasti slabých stránok KTM 890 Adventure 2021 je cenová politika pre doplnky nevýhodou, teleskopická vidlica vpredu nie je nastaviteľná a dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súčasťou štandardnej výbavy. Na druhej strane, BMW F 850 GS Adventure 2019 má vysokú cenu s ďalším vybavením, motor vyžaruje málo emócií, vidlica nie je nastaviteľná a motocykel je pomerne ťažký.

Celkovo možno povedať, že KTM 890 Adventure 2021 a BMW F 850 GS Adventure 2019 sú oba vynikajúce enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Konečný výber závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2021
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanieSuchá kľuková skriňa
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih200 mmZdvih215 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu62 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

"Malý" model Adventure je vybavený technickými prvkami a doplnkovou výbavou a predstavuje špickový stroj. Mnohé funkcie fungujú dobre a na našich testerov zapôsobil najmä elektronický podvozok a hodvábne hladký chod motora. Ázijský pôvod motora nie je badatelný. Väcšia nádrž verzie Adventure a všetko príslušenstvo výrazne zvyšujú hmotnost aj cenu. S hmotnostou 244 kg je BMW F 850 GS Adventure masívny kus, co sa nemusí pácit každému. Ergonómia je však vynikajúca a poloha sedenia v širokej kapotáži navodzuje pocit bezpecia a ochrany.

hodvábne hladký motor

špicková ergonómia a komfort

absolútne vhodný na cestovanie

vhodný do terénu

technicky velmi vyspelý

vysoká cena s dalším vybavením

motor vyžaruje málo emócií

vidlica nie je nastavitelná

pomerne vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS Adventure

Medzi modelom KTM 890 Adventure 2021 a modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 850 GS Adventure 2019 je približne o 13 % vyššia. Model KTM 890 Adventure 2021 má stratu 1 320 EUR za jeden rok a 2 780 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 0 EUR a 1 560 EUR v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure 2019. V porovnaní s modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Adventure 2021, konkrétne 12 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 890 Adventure trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure a 12 na model BMW F 850 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure bolo zverejnené 22.10.2020 a teraz má viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 850 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 33 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth