Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a BMW F 850 GS Adventure modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne aj na dlhé vzdialenosti.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3.

Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu monoshock a zdvihom 220 mm. Nastavenie odpruženia je možné pre kompresiu, predpätie a prepruženie.

Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Uhol sklonu je 62,5 stupňa a závlek kolesa je 113 mm. Predné brzdy sú typu dva disky.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 226 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.

BMW F 850 GS Adventure 2019 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3.

Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s menším priemerom 43 mm a rovnakým zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu monoshock a zdvihom 215 mm. Nastavenie odpruženia je možné pre predpätie a prepruženie.

Podvozok je tiež vyrobený z ocele, ale má rúrkový nosný motor. Uhol sklonu je 62 stupňov a závlek kolesa je 124,6 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky.

BMW F 850 GS Adventure 2019 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1593 mm, výšku sedadla 875 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 244 kg a objem palivovej nádrže 23 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT (voliteľnej), farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež je vybavená celným sklom, ktoré je ideálne na jazdu v teréne.

BMW F 850 GS Adventure 2019 má silné stránky v podobe hodvábne hladkého motora, špičkovej ergonómie a komfortu, absolútnej vhodnosti na cestovanie a vhodnosti do terénu. Taktiež je technicky veľmi vyspelý.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má niekoľko slabých stránok, ako je záplava tlačidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, a chrániče rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.

BMW F 850 GS Adventure 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je vysoká cena s ďalším vybavením, motor, ktorý vyžaruje málo emócií, neupraviteľná vidlica a pomerne vysoká hmotnosť.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 v porovnaní s BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih220 mmZdvih215 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa124.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,300 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka939 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)244 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

"Malý" model Adventure je vybavený technickými prvkami a doplnkovou výbavou a predstavuje špickový stroj. Mnohé funkcie fungujú dobre a na našich testerov zapôsobil najmä elektronický podvozok a hodvábne hladký chod motora. Ázijský pôvod motora nie je badatelný. Väcšia nádrž verzie Adventure a všetko príslušenstvo výrazne zvyšujú hmotnost aj cenu. S hmotnostou 244 kg je BMW F 850 GS Adventure masívny kus, co sa nemusí pácit každému. Ergonómia je však vynikajúca a poloha sedenia v širokej kapotáži navodzuje pocit bezpecia a ochrany.

hodvábne hladký motor

špicková ergonómia a komfort

absolútne vhodný na cestovanie

vhodný do terénu

technicky velmi vyspelý

vysoká cena s dalším vybavením

motor vyžaruje málo emócií

vidlica nie je nastavitelná

pomerne vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW F 850 GS Adventure

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 7 % vyššia. Model Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má stratu 810 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 0 EUR v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure 2019. V porovnaní s modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020, konkrétne 7 v porovnaní s 5. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 12 na model BMW F 850 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 850 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 33 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH