Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018 a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 800 XRT 2018 je vybavený výkonným radovým motorom s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Je tiež vybavený 3-valcovým motorom s objemom 799 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a je možné ho nastaviť v kompresii a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a je nastaviteľné v predpätí. Má oceľový rám a predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Rázvor je 1530 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 810 mm do 830 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 202 kg a objem palivovej nádrže je 19 l.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má tiež radový motor, ale s väčším vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Má rovnaký výkon motora ako Triumph Tiger 800 XRT 2018, teda 95 k, ale vyšší krútiaci moment 98 Nm. Má 2-valcový motor s objemom 998 cm3. Predné odpruženie je tiež od značky Showa a je možné ho nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Má oceľový rám a predné brzdy sú typu dva disky od značky Nissin. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Má väčší priemer prednej pneumatiky, konkrétne 21 palcov, a rovnakú šírku zadnej pneumatiky ako Triumph Tiger 800 XRT 2018. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 212 kg a objem palivovej nádrže je 18,8 l.

Triumph Tiger 800 XRT 2018 má výhody v podobe výkonného motora, ľahkého ovládania, plnej komfortnej výbavy, pohodlnej jazdnej pozície, päť rôznych jazdných režimov a možnosti deaktivácie trakčnej kontroly a ABS. Na druhej strane má nevýhody v podobe farebného TFT displeja, ktorý nie je optimálne antireflexný, a malej vôle v uhle náklonu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má výhody v podobe spoľahlivého motora, pohodlného sedenia, dobre vyladeného odpruženia, dobrého vzhľadu, dobrých brzdí, voliteľnej prevodovky DCT a výkonnostných režimov. Na druhej strane má nevýhody v podobe nie celkom optimálnej ochrany proti vetru, žiadneho tempomatu a nevypínateľného ABS na prednom kolese.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.