BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Porovnávajúc modely BMW S 1000 RR 2020 a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017, je zrejmé, že oba motocykle majú veľmi podobnú technickú špecifikáciu a výkon. Oba majú radový motor s výkonom okolo 200 k a krútiacim momentom okolo 110 Nm. Oba motocykle majú štyri ventily na valec a zdvihový objem 999 cm3.

Pokiaľ ide o odpruženie, oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Oba motocykle majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie.

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z hliníka a majú dvojitú rúrku alebo nosný motor. Oba majú podobný uhol sklonu a závlek kolesa.

V oblasti brzdového systému majú oba motocykle dva disky s priemerom 320 mm. BMW S 1000 RR 2020 používa radiálne brzdy, zatiaľ čo Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má radiálne a monoblok brzdy.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie a anti-wheelie systém.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú tiež veľmi podobné. Oba majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Rozdiel je však v rázvore a výške sedadla, pričom Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má kratší rázvor a vyššie sedadlo.

Vybavenie oboch motocyklov je tiež veľmi podobné, s LED svetlometmi.

BMW S 1000 RR 2020 sa vyznačuje veľmi lineárnym podávaním výkonu a širokým rozsahom otáčok. Má vynikajúce elektronické systémy a je vhodný pre jazdu na ceste aj na pretekárskej trati.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má lahko ovládateľný a výkonný motor, a je tiež vybavený vynikajúcim elektronickým odpružením. Má elegantný vzhľad a ponúka skvelý pocit pri jazde.

Jednou z nevýhod BMW S 1000 RR 2020 je, že sa zdá byť trochu "bezcharakterný" v porovnaní s inými motocyklami v tejto triede. Tiež zaostáva za niektorými údajmi.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má niekedy drsnú reakciu na začiatku stlačenia plynu.

Celkovo vzaté, oba motocykle sú veľmi podobné v technických špecifikáciách a výkone. Rozdiely medzi nimi sú v niektorých detailoch, ako je odpruženie a asistenčné systémy. Záleží na preferenciách jazdca, ktorý z týchto motocyklov by si vybral.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2020 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999.8 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih133 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66.9 stupneUhol sklonu66.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93.9 mmZávlek kolesa96 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka715 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,404 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla832 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honde sa s modelom Fireblade podaril skutocný husársky kúsok. Dobrý motocykel bol vylepšený bez toho, aby stratil cokolvek zo svojich oblúbených cností. Motocykel žiari dokonalostou z hladiska nastavenia podvozku a celkového balíka. Fireblade SP je dôstojným vylepšením už aj tak fantastického motocykla. Titánová nádrž dáva jasne najavo, ako vážne to Honda myslela. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins je vysoko kvalitné a inšpiruje radikálne novým osviežujúcim prístupom. Nastavenie odpruženia už nemusí byt kompromisom.

Lahká ovládatelnost

silný v zákrutách

vynikajúci balík elektroniky

elegantný vzhlad a pocit

výkonný motor

v súcasnosti najlepšie elektronické odpruženie na trhu

skvelý asistent radenia

Reakcia na zaciatku stlacenia plynu je trochu drsná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2020 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 16. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 15 na model Honda CBR1000RR Fireblade SP od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP zverejneného 4.11.2013 je to viac ako 12 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG