Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer modelového roku 2022 a model Ducati Multistrada V4 S modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou kvalitou a výkonom.

Model Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Motor má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu tvorí obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 200 mm. Nastavenie je možné pre predpätie.

Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Má uhol sklonu 65,9 stupňa a závlek kolesa 120 mm. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, asistent sledovania mŕtveho uhla a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm (možnosť nastavenia až na 870 mm), pohotovostnú hmotnosť s ABS 255 kg a objem palivovej nádrže 30 l. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Na druhej strane, model Ducati Multistrada V4 S 2021 je poháňaný motormi typu V s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon motora 170 k a krútiaci moment 125 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Motor má 4 valce a zdvihový objem 1158 cm3.

Predné odpruženie tvorí obrátená teleskopická vidlica značky Marzocchi s priemerom 50 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie je možné pre kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s Marzocchi tlmičom a zdvihom 180 mm. Nastavenie je možné pre kompresiu, predpätie a prepruženie.

Podvozok je vyrobený z ocele a má monokok typ rámu. Má uhol sklonu 65,5 stupňa a závlek kolesa 102,5 mm. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1567 mm, výšku sedadla 840 mm (možnosť nastavenia až na 860 mm), pohotovostnú hmotnosť s ABS 243 kg a objem palivovej nádrže 22 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Oba modely majú svoje silné stránky. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sa vyznačuje motorom s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitným balíkom elektroniky, jemným poloaktívnym ovládaním podvozku, bohatou štandardnou výbavou, komfortom na dlhé vzdialenosti, vynikajúcou ochranou proti vetru a poveternostným vplyvom, agilitou a lepším rozložením medzi cestou a terénom oproti predchádzajúcemu modelu.

Ducati Multistrada V4 S 2021 sa vyznačuje skvelým pocitom z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou, skvelými brzdami, fascinujúcim a pôsobivo výkonným motorom, výkonom motora vďaka úžasnej odozve, nádherným dávkovaním, pohodlnou polohou sedenia, praktickou ergonómiou v každej situácii, fascinujúcim radarovým systémom

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer49 mmPriemer50 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65.9 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa102.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,567 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)255 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

So štíhlejším modelom Tiger 1200 sa Triumph po modeloch strednej triedy konecne vyrovnal tým najlepším v najvyššej triede enduro touring. Modely Rally zaujmú aj v praxi skutocnými terénnymi skúsenostami, modely GT príkladnou agilitou, oba s výkonom a istotou v každej situácii vdaka trojvalcovému motoru plnému charakteru. BMW R1250 GS nebude zosadený z trónu najpredávanejšieho motocykla, ale už sa nemusí skrývat pred týmto ani inými súpermi. Naše porovnávacie testy odhalia, ci má vôbec na to, aby sa stal najlepším "velkým dobrodružným motocyklom" v roku 2022, a na základe prvých dojmov by som to ani nepovažoval za také zlé šance. Najmä preto, že velká macka zvláda balansovanie medzi dialkovou a terénnou vhodnostou, ktoré musí cestovatelské enduro vždy zvládnut, naozaj dobre, viac jedným alebo druhým smerom v závislosti od zvoleného modelu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

jemné poloaktívne ovládanie podvozku

bohatá štandardná výbava

komfort na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

agilita

lepšie rozloženie modelu medzi cestou a terénom ako u predchádzajúceho modelu

Drobné reakcie na zmenu zataženia pri modeloch Explorer

asistent sledovania mrtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro

vysoké sedadlo pilota obmedzuje volnost pohybu pri športovej jazde v teréne

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

V minulosti patrili exkluzívne motocykle snov zvycajne do triedy športových motocyklov. S novým modelom Multistrada však Ducati prináša skutocný trhák v lige cestovných enduro motocyklov. Na motocykli sa lahko prechádza zákrutami. To znamená, že z casu na cas dokonale využijete bujarý výkon. Skvelý zážitok je ozdobený rozsiahlym balíkom elektroniky, ktorý celkovo nastavuje latku velmi vysoko.

Skvelý pocit z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou

skvelé brzdy

fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

výkon motora vdaka úžasnej odozve

nádherné dávkovanie

pohodlná poloha sedenia

praktická ergonómia v každej situácii

fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na dialnici

skvelá ochrana proti vetru

vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

úsporná a jednoduchá jazda

skvelé ovládanie

Vysoká spotreba paliva

vysoké emisie CO2

objemná koncepcia ovládania

motor miluje otácky - nie všetci jazdci to majú radi v cestovnej enduro lige

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Ducati Multistrada V4 S

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a modelom Ducati Multistrada V4 S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 S 2021 je približne o 4 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V4 S 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, konkrétne 7 v porovnaní s 20. Predaj modelu Ducati Multistrada V4 S trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 117 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 GT Explorer a 21 na model Ducati Multistrada V4 S od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 GT Explorer bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V4 S zverejneného 4.11.2020 je to viac ako 54 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen