BMW R nineT 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Prehľad - BMW R nineT 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT modelového roku 2018 a Triumph Speed Twin 1200 modelového roku 2022 sú oba naháče, ktoré ponúkajú výkonné motory a štýlový dizajn.

BMW R nineT 2018 je poháňané boxerovým motorom s výkonom 110 k a krútiacim momentom 116 Nm. Tento motor poskytuje silný tlak už od nízkych otáčok a je plný charakteru. BMW R nineT má tiež pohodlnú jazdnú pozíciu a bohatú výbavu. Model je tiež veľmi obľúbený na trhu príslušenstva a je možné ho ľahko prispôsobiť podľa vlastných preferencií. Vzhľad modelu je tiež veľmi atraktívny.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Speed Twin 1200 2022 je poháňané radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom. Má výkon 100 k a krútiaci moment 112 Nm. Tento motor poskytuje silný úder z otáčok a je tiež veľmi kvalitne spracovaný. Model má športový podvozok, ktorý prispieva k výborným jazdným vlastnostiam. Vzhľad modelu je tiež veľmi atraktívny.

BMW R nineT 2018 má niektoré slabé stránky, ako je poloha opierky nôh pri manévrovaní, ktorá môže byť pre niektorých jazdcov nepohodlná. Taktiež pohodlie pre cestujúcich môže byť obmedzené. Cena modelu je tiež vyššia.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022 má niektoré slabé stránky, ako sú kompaktné rozmery, ktoré by mohli byť problémom pre vysokých pilotov. Tiež je potrebné brať do úvahy vývin tepla v motore.

Celkovo sa jedná o dva skvelé naháče s výkonnými motormi a štýlovým dizajnom. Každý model má svoje výhody a nevýhody, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie BMW R nineT 2018 v porovnaní s Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT 2018
Triumph Speed Twin 1200 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu63.2 stupneUhol sklonu22.3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,099 mm
ŠírkaŠírka900 mmŠírka778 mm
RázvorRázvor1,487 mmRázvor1,413 mm
Výška sedadlaVýška sedadla803 mmVýška sedadla809 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin by mohol byt vrcholom emócií pre fanúšikov klasických motocyklov Triumph. Motor tlací ako traktor v každej situácii a rozmaznáva vás nádherným zvukom. Podvozok a brzdové komponenty sú vysoko kvalitné a vzhlad je pôsobivý. Bohužial, vysokí jazdci si malú 1200-ku nemôžu užit tak lahko ako jazdci s výškou pod 1,85 metra.

silný úder z otácok

kvalitné spracovanie

športový podvozok

skvelý vzhlad

Kompaktné rozmery by mohli byt problémom pre vysokých pilotov

vývin tepla v motore

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT vs Triumph Speed Twin 1200

Medzi modelom BMW R nineT 2018 a modelom Triumph Speed Twin 1200 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT 2018 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Speed Twin 1200 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R nineT 2018, konkrétne 15 v porovnaní s 11. Predaj modelu BMW R nineT trvá kratšie, konkrétne 115 dni/dní, v porovnaní s 144 dňami v prípade modelu Triumph Speed Twin 1200. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model BMW R nineT a 14 na model Triumph Speed Twin 1200 od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R nineT bolo zverejnené 17.10.2013 a teraz má viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Twin 1200 zverejneného 4.12.2018 je to viac ako 90 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen