Suzuki GSX-S950 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S950 2021 vs KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 a KTM 890 Duke modelového roku 2021 sú dve zaujímavé možnosti v kategórii naháčov. Obe motorky majú radový motor s vstrekovaním paliva a kvapalinové chladenie. Suzuki GSX-S950 je vybavené štvorvalcovým motorem s výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm, zatiaľ čo KTM 890 Duke má dvojvalcový motor s výkonom 115 k a rovnakým krútiacim momentom 92 Nm. Oba motory majú dostatočnú silu a sú vhodné pre dynamickú jazdu.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné riešenia. Predné odpruženie je u oboch motocyklov zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock. Suzuki GSX-S950 má nevyhnutné odpruženie, ale nie je nastaviteľné, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. KTM 890 Duke ponúka v tomto smere viac možností nastavenia, čo umožňuje prispôsobiť jazdné vlastnosti motocykla podľa preferencií jazdca.

Podvozok je tiež dôležitým faktorom pri porovnávaní týchto dvoch modelov. Suzuki GSX-S950 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM 890 Duke má rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu. Oba rámové typy sú pevné a poskytujú dostatočnú tuhosť pre športovú jazdu.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

V oblasti brzdového systému majú obe motorky podobné špecifikácie. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú radiálnu technológiu, ktorá zabezpečuje lepšiu a presnejšiu brzdnú silu. Tento brzdový systém je stabilný a spoľahlivý, čo je dôležité pre bezpečnú jazdu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Obe motorky majú ABS, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie. KTM 890 Duke ponúka navyše aj ďalšie funkcie ako jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control a Anti-wheelie. Tieto funkcie prispievajú k bezpečnejšej a pohodlnejšej jazde.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú podobné. Obe motorky majú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Suzuki GSX-S950 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo KTM 890 Duke má šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Oba modely majú podobný rázvor, výšku sedadla a objem palivovej nádrže.

Vybavenie oboch motocyklov je tiež podobné. Obe motorky majú LED svetlomety, čo zabezpečuje lepšiu viditeľnosť a bezpečnosť. KTM 890 Duke má navyše konektivitu a TFT displej, čo pridáva na modernosti a pohodlí.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 2021 má silné stránky v podobe motora s dostatočnou silou zdola, dobrého zvuku, stabilných brzd a pohodlného sedadla. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú príliš mäkké a nenastaviteľné odpruženie a nečitateľný kokpit na slnku.

KTM 890 Duke 2021 má silné stránky v podobe živého motora, živého ovládania, maslovo hladkého rýchleho radenia a balíka elektroniky. Taktiež je vhodný aj pre jazdu na vidieckych cestách. Slabou stránkou je rýchly posunovací mechanizmus, ktorý je dostupný len za príplatok.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S950 2021 v porovnaní s KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky44 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa99 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malý" model GSX-S950 je sakramentsky blízko modelu GSX-S1000, preto sa zdá, že vysoký príplatok za model 1000 by musel byt riadne odôvodnený. Ak však chcete, aby bol rovnako športový ako na GSX-S1000, trochu príliš mäkké, nenastavitelné odpruženie už zlyhá. Táto komfortnejšia konštrukcia 950-ky však velmi dobre ladí s charakterom motora. Pretože motor s výkonom (len) 95 k, ktorý je identický s motorom GSX-S1000, je urcený na krútiaci moment zdola a v strede; nemá zmysel sa tvrdohlavo vykrúcat. Ak teda hladáte relatívne pohodlný nahác s výkonom A2, ktorý je vizuálne takmer na nerozoznanie od špickového modelu, môžete ušetrit vela penazí!

Motor s dostatocnou silou zdola

dobrý zvuk

stabilné brzdy

pohodlné sedenie

Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastavitelné

kokpit nie je dobre citatelný na slnku

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S950 vs KTM 890 Duke

Medzi modelom Suzuki GSX-S950 2021 a modelom KTM 890 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 298 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S950. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S950 a 11 na model KTM 890 Duke od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S950 bolo zverejnené 16.6.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke zverejneného 19.1.2021 je to viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG