Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSR 750 2017 a BMW S 1000 R 2017 sú dva rôzne modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Suzuki GSR 750 2017 je atraktívne vyzerajúci motocykel s stabilnými jazdnými vlastnosťami. Má dobre vyladené prvky odpruženia a poskytuje primeraný komfort. Jeho prístroje sú prehľadné a ľahko čitateľné.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Na druhej strane, brzdový systém modelu Suzuki GSR 750 2017 si vyžaduje veľa manuálnej sily a skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna.

BMW S 1000 R 2017 je univerzálny motocykel bez skutočných slabín. Má najlepší asistent radenia v lige naháčov a výkonný motor s výbornou moduláciou. Jeho zvuk je skvelý a ponúka veľmi širokú ponuku výbavy a doplnkov. Brzdy sú veľmi výkonné a vďaka poloaktívnemu odpruženiu nie je potrebné manipulovať s nastavením.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Nevýhodou modelu BMW S 1000 R 2017 sú pneumatiky z originálnej výbavy, ktoré nie sú najlepším prémiovým tovarom. Tiež je potrebné spomenúť, že sedenie na pretekárskej trati je trochu neaktívne.

V záverečnom hodnotení je Suzuki GSR 750 2017 vhodný pre tých, ktorí hľadajú atraktívny motocykel s primeraným komfortom a stabilnými jazdnými vlastnosťami. BMW S 1000 R 2017 je ideálny pre tých, ktorí si cenia výkonný motor, skvelý zvuk a výbornú moduláciu brzd.

Technické špecifikácie Suzuki GSR 750 2017 v porovnaní s BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem999 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka785 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla814 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSR 750 vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Suzuki GSR 750 2017 a modelom BMW S 1000 R 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 97 dni/dní, v porovnaní s 117 dňami v prípade modelu Suzuki GSR 750. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSR 750 a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSR 750 bolo zverejnené 5.10.2010 a teraz má viac ako 5 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG