Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porovnanie medzi modelom Aprilia RSV4 RF modelového roku 2017 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelového roku 2021 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvomi motocyklami.

Po prvé, pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - V. Avšak RSV4 RF má menšie vŕtanie (78 mm) a menší zdvih piestu (52,3 mm) v porovnaní s Tuono V4 1100 Factory, ktorý má väčšie vŕtanie (81 mm). Výkon motora je tiež odlišný, pričom RSV4 RF dosahuje 201 k a Tuono V4 1100 Factory 175 k. Krútiaci moment je však vyšší u Tuono V4 1100 Factory s hodnotou 121 Nm oproti 115 Nm u RSV4 RF. Oba modely majú rovnaký počet valcov (4) a ventily typu DOHC. Chladenie je tiež rovnaké - kvapalinové. Zdvihový objem motora je však väčší u Tuono V4 1100 Factory s hodnotou 1077 cm3 oproti 999,6 cm3 u RSV4 RF.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné aj zadné odpruženie, ktoré je značky Öhlins. Rám je tiež rovnaký - hliníkový. Predné brzdy majú rovnaký typ (dva disky) a počet piest (štyri piesty) u oboch modelov. Avšak Tuono V4 1100 Factory má technologicky vyspelejšie brzdy s radiálnou a monoblokovou technológiou od značky Brembo.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, ako napríklad ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Tuono V4 1100 Factory však ponúka ďalšie pokročilé funkcie, ako napríklad Kontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat a Kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností sú oba modely veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 200 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rozmery a hmotnosti sa však líšia v niektorých aspektoch. Tuono V4 1100 Factory má väčší rázvor (1450 mm) oproti 1420 mm u RSV4 RF. Výška sedadla je tiež nižšia u Tuono V4 1100 Factory (825 mm) v porovnaní s 845 mm u RSV4 RF. Suchá hmotnosť s ABS je o niečo vyššia u Tuono V4 1100 Factory (185 kg) oproti 180 kg u RSV4 RF. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže - 18,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Pokiaľ ide o silné stránky, RSV4 RF 2017 má úžasný motor, výkonné brzdy, špičkový podvozok, nádherný zvuk, kompletný balík elektroniky, automatické radenie s blipperom a príjemnú ergonómiu. Na druhej strane, Tuono V4 1100 Factory 2021 má výkonný motor V4, nádherný zvuk, športovú polohu sedenia, vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins, rozsiahly balík elektroniky a atraktívny vzhľad.

Slabé stránky RSV4 RF 2017 zahŕňajú nestabilné predné koleso pri zrýchľovaní a príliš veľa informácií na príliš malom displeji. Na druhej strane, Tuono V4 1100 Factory 2021 môže byť požiadaný, aby urobil niečo z rýchlostnej pivnice.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a záleží na preferenciách jazdca, ktorý z nich si vyberie.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 RF 2017 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF je kompaktná výkonná raketa, ktorá si vyžaduje šikovnú ruku, aby dokonale využila svoje prednosti. Vpredu má tendenciu byt pri akcelerácii neistá, co sa dá zvládnut správnym prenášaním hmotnosti a volnostou na riadidlách. Brutálna akcelerácia pred pôsobivou zvukovou kulisou (s výfukom Akrapovic) sa vdaka väcším 330 kotúcom stretáva s tvrdým spomalením v brzdnej zóne. Na nájazde RSV precízne zatáca a v zákrutách reaguje takmer ako motocykel s objemom 600 cm3. Pocetné elektronické jazdné pomôcky si vyžadujú trochu pozornosti a vyžadujú, aby ste si zapamätali, ktoré nastavenia ste si práve uložili.

úžasný motor, ktorý sa teší z otácok

výkonné brzdy

špickový podvozok

nádherný zvuk

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

príjemná ergonómia

nestabilné predné koleso pri zrýchlovaní

príliš vela informácií na príliš malom displeji

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 RF vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom Aprilia RSV4 RF 2017 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. Model Aprilia RSV4 RF 2017 má stratu 3 340 EUR za jeden rok a 2 820 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 3 150 EUR a 80 EUR v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Aprilia RSV4 RF 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 8. Predaj modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RF. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 RF a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 RF bolo zverejnené 21.11.2014 a teraz má viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 RF

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen