Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs BMW R 1200 GS 2013

Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1000 2017 a BMW R 1200 GS 2013, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

Začnime technickou špecifikáciou. Suzuki V-Strom 1000 2017 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Má výkon motora 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce s objemom 1037 cm3. Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2013 je poháňaný motorom typu Boxer s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon motora 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a má 2 valce s objemom 1170 cm3. Predné odpruženie je vzpera odpruženia s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku a nosný motor. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Pokiaľ ide o silné stránky, Suzuki V-Strom 1000 2017 má motor s vysokým krútiacim momentom, dobré brzdy s ABS pri náklone, kombinovaný brzdový systém, trakčnú kontrolu, stabilný a pohodlný podvozok, dobrú ochranu proti vetru, vysokú cestovateľskú kapacitu, kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovateľa rýchlosti, 12 V zásuvku v kokpite, štandardné chránice rúk a ochranu motora a priaznivú cenu. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2013 má nový motor, špičkový podvozok, vysokú úroveň komfortu a je vhodný na cestovanie a každodenné používanie.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Pokiaľ ide o slabé stránky, Suzuki V-Strom 1000 2017 má citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách. Naopak, BMW R 1200 GS 2013 nemá žiadne známe slabé stránky.

V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2017 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2017
BMW R 1200 GS 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka953 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

To, co vedel Suzuki V-Strom 1000 velmi dobre už predtým, vedia velmi dobre aj nové modely V-Strom 1000 a V-Strom 1000XT: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrou schopnostou jazdy na dlhé vzdialenosti. Okrem toho sú teraz k dispozícii najmodernejšie prvky, ako napríklad systém ABS pre náklon a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä so zlatými ráfikmi v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym zabijáckym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 / XT priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS pri náklone

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

vysoká cestovatelská kapacita

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

priaznivá cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Líder na trhu nemá takmer žiadne útocné body, pretože sa stal ešte všestrannejším - a rýchlejším.

Nový motor

špickový podvozok

vysoká úroven komfortu

vhodné na cestovanie

vhodné na každodenné používanie

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2017 a modelom BMW R 1200 GS 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2013 je približne o 25 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2017 má stratu 290 EUR za jeden rok a 940 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 300 EUR a 840 EUR v prípade modelu BMW R 1200 GS 2013. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2013 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 44. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG