BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 RR modelového roku 2016 je superšportový motocykel s radovým motorom. Jeho vŕtanie je 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm. Motor poskytuje výkon 199 k a krútiaci moment 113 Nm. Kompresný pomer je 13 a prevodovka je reťazová. Motocykel má 4 valce a štvortaktný zdvihový objem 999 cm3.

Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky a používajú radiálnu technológiu. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1425 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla je 204 kg a objem palivovej nádrže je 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2016

BMW R 1250 RS modelového roku 2021 je športový cestovný motocykel s boxerovým motorom. Jeho vŕtanie je 102,5 mm a zdvih piestu 76 mm. Motor poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Kompresný pomer je 12,5 a prevodovka je kardanová. Motocykel má 2 valce a štvortaktný zdvihový objem 1254 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno. Rám je vyrobený z ocele a je nosný. Predné brzdy sú typu dva disky a používajú radiálnu technológiu. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1530 mm a výška sedadla je 820 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla je 243 kg a objem palivovej nádrže je 18 l.

BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 RR 2016 sa vyznačuje veľmi výkonným motorom, pohodlným sedením a výborným asistentom radenia. Jeho slabou stránkou je mierne pomalé zatáčanie.

BMW R 1250 RS 2021 má vysokú stabilitu v dlhých zákrutách, agilný a volnobežný motor boxer, skvelý vzhľad, pohodlnú jazdnú pozíciu, rozsiahly zoznam príslušenstva a skvelé odpruženie ESA. Jeho slabými stránkami sú vysoká hmotnosť, ktorá je cítiť v ostrých zákrutách, nízke celné sklo, veľa povinných prvkov za príplatok a trochu pomalý výkon.