KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z900 2021

Porovnávanie modelu KTM 1290 Super Duke R 2019 a modelu Kawasaki Z900 2021 odhaľuje niekoľko zaujímavých rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Pokiaľ ide o výkon motora, KTM 1290 Super Duke R 2019 je jasným víťazom s výkonom 177 k, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2021 ponúka o niečo skromnejší výkon 125,4 k. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde KTM dosahuje 144 Nm a Kawasaki len 98,6 Nm. KTM má dva valce a zdvihový objem 1301 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má štyri valce a zdvihový objem 948 cm3.

Obe motorky majú predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice, čo zaručuje dobrú jazdnú dynamiku. Avšak v oblasti podvozku sa odlišujú. KTM má rámový podvozok z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Kawasaki má oceľový podvozok s dvojitou kolískou. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na jazdné vlastnosti a pohodlie.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

V oblasti brzdového systému obe motorky ponúkajú štyri písty na predných brzdách, čo zaručuje dostatočnú brzdnú silu. Avšak KTM využíva radiálnu technológiu s monoblokovými brzdovými čeľustami, zatiaľ čo Kawasaki používa technológiu s plátkovými brzdovými čeľustami. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na citlivosť a presnosť brzd.

V oblasti asistenčných systémov obe motorky ponúkajú ABS a kontrolu trakcie, čo prispieva k bezpečnosti a stability jazdy. Avšak Kawasaki Z900 2021 má navyše jazdné režimy a ride-by-wire technológiu, čo umožňuje jazdcom prispôsobiť si jazdné vlastnosti podľa svojich preferencií.

Rozmery a hmotnosti oboch motoriek sú pomerne podobné. Obe majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Avšak KTM má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm oproti 180 mm u Kawasaki) a vyšší rozvor (1482 mm oproti 1450 mm u Kawasaki). Výška sedadla je tiež rozdielna, pričom KTM má výšku sedadla 835 mm a Kawasaki 795 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch motoriek, KTM 1290 Super Duke R 2019 ponúka úžasný adrenalín, rozsiahle možnosti konfigurácie, vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách, praktické elektronické funkcie, skvelú polohu sedenia a možnosť športového nastavenia elektronických funkcií. Taktiež je vybavený veľmi dobrým asistentom radenia. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2021 má výkonný štvorvalec, intuitívne ovládanie, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a pomer ceny a výkonu.

Naopak, KTM 1290 Super Duke R 2019 má presnú čiaru, ktorú nie je vždy ľahké trafit, a je jednou z najnebezpečnejších motoriek na trhu pre vodičské oprávnenie. Kawasaki Z900 2021 zase nemá možnosť rýchleho radenia a konkuruje mu konkurencia so 6-osovou IMU elektronikou vpredu.

V závere možno povedať, že obe motorky majú svoje výhody a nevýhody. KTM 1290 Super Duke R 2019 sa javí ako vhodná voľba pre tých, ktorí hľadajú extrémne výkony a športové nastavenie, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2021 je skôr zameraný na pomer ceny a výkonu a ponúka výkonný štvorvalec a intuitívne ovládanie.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2019 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora177 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2019 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2019 je približne o 55 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2019, konkrétne 11 v porovnaní s 33. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG