Yamaha R1 2019 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2019 vs Yamaha MT-10 2022

Porovnávajúc model Yamaha R1 modelového roku 2019 a model Yamaha MT-10 modelového roku 2022, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely rovnaké hodnoty vŕtania (79 mm) a zdvihu piestu (50,9 mm). Avšak výkon motora je v prípade modelu R1 2019 vyšší, dosahujúci 200 k, zatiaľ čo model MT-10 2022 dosahuje výkon 166 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu R1 2019 s hodnotou 112,4 Nm oproti 112 Nm u modelu MT-10 2022. Kompresný pomer je vyšší u modelu R1 2019 (13) v porovnaní s modelom MT-10 2022 (12). Oba modely majú štyri valce a štyri ventily na valec s DOHC ventilmi a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem je tiež rovnaký - 998 cm3.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

V oblasti predného odpruženia majú oba modely rovnaký typ - obrátenú teleskopickú vidlicu. Podvozok je tiež rovnaký, s hliníkovým rámom typu Deltabox. Oba modely majú dva disky predné brzdy.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely niekoľko spoločných prvkov, ako je kontrola trakcie. Model R1 2019 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Launch-Control, zatiaľ čo model MT-10 2022 má rozšírený balík asistenčných systémov, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu, kontroly trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor je tiež rovnaký - 1405 mm. Výška sedadla je však nižšia u modelu MT-10 2022 (835 mm) v porovnaní s modelom R1 2019 (855 mm). Pohotovostná hmotnosť je vyššia u modelu MT-10 2022 (212 kg) oproti modelu R1 2019 (199 kg). Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 l.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Model R1 2019 má niekoľko silných stránok, ako je výkonný motor, čistá odozva, v správnych rukách veľmi rýchly okruhový motocykel a dokonale vyladená elektronika. Na druhej strane, slabou stránkou je, že systém ABS nie je na 100 % vyhovujúci.

Model MT-10 2022 má niekoľko silných stránok, ako je nádherný motor CP4, skvelý balík elektroniky, jedinečný vzhľad, pohodlné sedenie, prehľadné prístroje a ABS v zákrutách. Slabou stránkou je, že páka spojky nie je nastaviteľná, nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice a displej je trochu malý.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2019 v porovnaní s Yamaha MT-10 2022

Yamaha R1 2019
Yamaha MT-10 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora166 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020, ktorý bude k dispozícii od septembra, predstavuje vývojový stupen, ktorý prinesie výhody pre pretekárov na okruhoch aj pre tím Yamaha SBK. Amatér bude najviac profitovat zo skutocne dokonalej elektroniky a ocení aj trochu výkonu navyše.

výkonný motor

cistá odozva

v správnych rukách velmi rýchly okruhový motocykel

dokonale vyladená elektronika

Systém ABS nie je na 100 % vyhovujúci

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.

Nádherný motor CP4

skvelý balík elektroniky

jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

prehladné prístroje

ABS v zákrutách

Páka spojky nie je nastavitelná

nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice

displej je trochu malý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Yamaha MT-10

Medzi modelom Yamaha R1 2019 a modelom Yamaha MT-10 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 151 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 32 na model Yamaha MT-10 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH