Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Model Ducati Streetfighter V4 S 2022 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. S výkonom motora 208 k a krútiacim momentom 123 Nm, tento model ponúka neuveriteľný výkon a rýchlosť. Jeho štyri valce a zdvihový objem 1103 cm3 zaručujú silný a dynamický pohonný reťazec.

Čo sa týka odpruženia, Ducati Streetfighter V4 S 2022 je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou Öhlins na prednej časti a jednoduchým výkyvným ramenom Öhlins na zadnej časti. Tento model tiež disponuje hliníkovým rámom typu Monokok, ktorý poskytuje stabilitu a pevnosť.

Brzdy sú ďalšou silnou stránkou tohto modelu. S dvoma diskami o priemere 330 mm a štyrmi piestami, radiálnym Monoblokom a značkou Brembo, predné brzdy poskytujú vynikajúcu brzdnú silu a kontrolu.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, dynamického odpruženia, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistenta radenia, kontroly trakcie a anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm a suchú hmotnosť 178 kg s ABS.

Na druhej strane, model KTM 1290 Super Duke R 2021 sa vyznačuje nádherným výkonným motorom s výkonom 180 k a krútiacim momentom 140 Nm. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 1301 cm3, tento model ponúka silný a plynulý výkon.

Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, tentokrát od značky WP, a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno od značky WP. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Predné brzdy modelu KTM 1290 Super Duke R 2021 majú dva disky o priemere 320 mm a štyri piesty, radiálny Monoblok a značku Brembo. Tento model tiež disponuje pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontroly trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1497 mm, výšku sedadla 835 mm a suchú hmotnosť 189 kg s ABS.

Je však dôležité poznamenať, že model Ducati Streetfighter V4 S 2022 má niekoľko slabých stránok. Jeho výfuk vydáva hlasitý zvuk a plný výkon je dostupný len v hornom pásme otáčok. Naopak, model KTM 1290 Super Duke R 2021 nie je vybavený štandardným asistentom radenia s blipperom.

V závere môžeme konštatovať, že oba modely, Ducati Streetfighter V4 S 2022 a KTM 1290 Super Duke R 2021, majú svoje výhody a slabé stránky. Ducati Streetfighter V4 S 2022 sa vyznačuje výkonom a elektronikou, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R 2021 ponúka výkonný motor a pohodlný posed. Je na individuálnom rozhodnutí jazdca, ktorý model si vyberie, v závislosti od jeho preferencií a požiadaviek.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora180 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,497 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)178 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť106 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Ergonómia a ovládatelnost sú nadalej úspešné, pricom elektronické odpruženie Öhlins sa ukazuje z tej najlepšej stránky. Brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú náklonnost motocykla k pretekárskej dráhe. Dokonalý motocykel pre pózovanie, ktorý teraz funguje aj na polnej ceste a v každom prípade na pretekárskej trati. Len ten príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Hlasitý zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2022 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022 je približne o 27 % vyššia. Model Ducati Streetfighter V4 S 2022 má stratu 1 060 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 830 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2021. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022, konkrétne 7 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 152 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH