Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-09 2017

Model Suzuki GSR 750 2017 a model Yamaha MT-09 2017 sú oba naháče, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Suzuki GSR 750 2017 má atraktívny celkový vzhľad a ponúka stabilné jazdné vlastnosti. Jeho prvky odpruženia sú dobre vyladené a poskytujú primeraný komfort. Prístroje sú prehľadné a ľahko čitateľné.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Na druhej strane, brzdový systém modelu Suzuki GSR 750 2017 si vyžaduje veľa manuálnej sily a skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna.

Naopak, Yamaha MT-09 2017 je vybavená extrémnym obohatením odpruženia Öhlins, čo je veľkou výhodou. Vzhľad a zvuk sú teraz vďaka technológii Akrapovic tak akurát. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky a kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhľad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Avšak, Yamaha MT-09 2017 má aj niekoľko slabých stránok. Finančné náklady spojené s týmto modelom sú vysoké a vyžadujú veľa pracovného času. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ak preferujete stabilné jazdné vlastnosti a prehľadné prístroje, mali by ste sa rozhodnúť pre Suzuki GSR 750 2017. Ak vám záleží na extrémnom obohatení odpruženia a skvelom zvuku, Yamaha MT-09 2017 je pre vás správna voľba.

Technické špecifikácie Suzuki GSR 750 2017 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem847 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka785 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Suzuki GSR 750 2017 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 117 dňami v prípade modelu Suzuki GSR 750. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSR 750 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSR 750 bolo zverejnené 5.10.2010 a teraz má viac ako 5 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen