Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Model Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2019 a model Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2020 majú veľa spoločných technických parametrov. Oba modely majú rovnaký typ motora - V, vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm. Zdvihový objem motora je tiež rovnaký - 1037 cm3. Oba modely majú rovnaký typ prevodovky - reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Nastavenie predného odpruženia je tiež rovnaké - kompresia, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 160 mm. Nastavenie zadného odpruženia je tiež rovnaké - predpätie a prepruženie.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má rovnaký typ rámu - dvojitú rúrku. Uhol sklonu a závlek kolesa sú tiež rovnaké - 64.5 stupňa a 109 mm.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Oba modely majú rovnaký typ predných brzd - dva disky. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca - ABS a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky - 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky - 150 mm a priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Rázvor oboch modelov je tiež rovnaký - 1555 mm. Výška sedadla modelu V-Strom 1050 je však o 5 mm vyššia ako u modelu V-Strom 1000 - 855 mm oproti 850 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu V-Strom 1050 je tiež o 4 kg vyššia ako u modelu V-Strom 1000 - 236 kg oproti 232 kg. Oba modely majú tiež rovnaký objem palivovej nádrže - 20 l.

Silné stránky modelu Suzuki V-Strom 1000 2019 zahŕňajú jeho V2 motor plný charakteru, vyspelú technológiu, stabilné ovládanie, ABS krivky, pohodlnú polohu sedenia, prehľadné prístroje a dokonalé cestovateľské enduro pre puristov.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Silné stránky modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 zahŕňajú skvelý motor V2, ktorý plne presvedčí v praxi, dobrú ochranu proti vetru, príjemný komfort sedenia a skvelú schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti.

Slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 1000 2019 zahŕňajú jeho technickú neaktuálnosť a balík elektroniky, ktorý nedokáže držať krok s konkurenciou.

Slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 zahŕňajú nedostatky vo výbave, pričom niektoré detaily z modelu XT bohužiaľ chýbajú.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2019 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih160 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,470 mmVýška1,515 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!

Skvelý motor V2, ktorý plne presvedcí v praxi

dobrá ochrana proti vetru

príjemný komfort sedenia

skvelá schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Nedostatky vo výbave - niektoré detaily z modelu XT bohužial chýbajú

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 je približne o 12 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2019 má stratu 1 960 EUR za jeden rok a 2 240 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 340 EUR a 270 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 2020. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2019, konkrétne 7 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1000 trvá kratšie, konkrétne 113 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG