BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS modelového roku 2022 je enduro motocykel s boxerovým motorom. Motor má vŕtanie 102.5 mm a zdvih piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3.

Predné odpruženie je typu Telelever s zdvihom 190 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Uhol sklonu je 62.9 stupňa a závlek kolesa je 109 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 305 mm. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg s ABS, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 421 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.75 l/100 km.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Vybavenie motocykla zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.

Na druhej strane, BMW K 1600 GT modelového roku 2022 je cestovný motocykel s radovým motorom. Motor má vŕtanie 72 mm a zdvih piestu 67.5 mm. Poskytuje výkon 160.5 k a krútiaci moment 180 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Má 6 valcov a zdvihový objem 1649 cm3.

Predné odpruženie je typu Duolever s zdvihom 115 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je paralever s tlmičom Monoshock a zdvihom 135 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má lisovaný profil rámu. Uhol sklonu je 62.2 stupňa a závlek kolesa je 106.4 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1618 mm, výšku sedadla od 810 mm do 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 343 kg s ABS, objem palivovej nádrže 26.5 l, dojazd 449 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.9 l/100 km.

Vybavenie motocykla zahŕňa konektivitu, systém kufrov, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, ozvučenie, TFT displej a elektronicky nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1250 GS 2022 má silné stránky v podobe vysokého krútiaceho momentu motora boxer, pohodlnej polohy sedenia, skvelého ovládania a možností prispôsobenia. Má tiež skvelú ergonómiu a jednoduchú jazdu. Naopak, slabé stránky zahŕňajú tuhé radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach, príliš volné sedadlo a brzdy a odpruženie, ktoré nie sú na úrovni konkurencie.

BMW K 1600 GT 2022 má silné stránky v podobe športového výkonu, hladkého motora, skvelej odozvy a lahkej ovládateľnosti. Má tiež dobrú technológiu svetlometov, skvelý displej a komplexnú integráciu smartfónu do vozidla. Má dobrú rovnováhu medzi stabilitou a ovládateľnosťou, neutrálne ovládanie a dobré brzdy a stabilný podvozok. Naopak, slabé stránky zahŕňajú občasné problémy s pripojením mobilného telefónu, neosvetlené tláčidlá a prepínače v kokpite, nedokonalú ochranu proti vetru a chýbajúci adaptívny tempomat.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2022 v porovnaní s BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora160.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment180 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieDuolever
ZdvihZdvih190 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih135 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámulisovaný profil
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu62.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa106.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,324 mm
ŠírkaŠírka952.5 mmŠírka1,000 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,618 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla810 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)343 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže26.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd421 kmDojazd449 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2137 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.75 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS sa aj v roku 2022 prezentuje ako velmi kompletný motocykel. Je sebavedomý a dobre vyvážený, zapôsobí na vás pri intenzívnej jazde. Motocykel boduje vynikajúcim motorom, skvelou ergonómiou a praktickými jazdnými pomôckami vrátane výbornej integrácie aplikácií. V priamom porovnaní s inými špickovými cestovnými endurami však zacal ukazovat svoje prvé slabiny z hladiska výbavy a inštalovaných komponentov. V priamom porovnaní je však výkon 136 k z motora boxer pôsobivý v každej situácii.

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

skvelá integrácia aplikácií

prepracovaná koncepcia ovládania

skvelá ergonómia

vela možností prispôsobenia

skvelá ovládatelnost so silnou istotou vpredu

jednoduchá jazda

Radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je tuhé, sedadlo príliš volné, brzdy a odpruženie už nie sú na úrovni silnej konkurencie

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GT je skvele dimenzovaný športový cestovný automobil, ktorý ponúka praktickú rovnováhu medzi komfortom a agilitou.

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2022 a modelom BMW K 1600 GT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW K 1600 GT 2022 je približne o 41 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW K 1600 GT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2022, konkrétne 36 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 89 dňami v prípade modelu BMW K 1600 GT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 20 na model BMW K 1600 GT od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW K 1600 GT zverejneného 5.7.2010 je to viac ako 9 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania