Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a Kawasaki Versys 650 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je vybavený výkonným radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Na prednej strane je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou s 150 mm zdvihom, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je vybavené tlmičom Monoshock s 152 mm zdvihom, tiež nastaviteľným v kompresii, predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 650 2022 je tiež vybavený radovým motorom, ale s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 60 mm. Poskytuje výkon 67 k a krútiaci moment 61 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 649 cm3. Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu Versys 1000 SE, s 150 mm zdvihom a nastavením predpäti a prepruženia. Zadné odpruženie je vybavené tlmičom Monoshock s 145 mm zdvihom a nastavením predpäti. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 65 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Tento model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1415 mm, výšku sedadla 845 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 219 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má vysoký jazdný komfort pre jazdca a spolujazdca, skvelú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, vysokokvalitný podvozok, ktorý sa dá veľmi presne prispôsobiť požiadavkám, lahko ovládateľný a citlivý motor a silný krútiaci moment. Jeho slabé stránky zahŕňajú štandardné celné sklo, ktoré je pri vysokých teplotách príliš veľké, a displej a aplikáciu v mobilnom telefóne, ktoré nedokážu držať krok s konkurenciou.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022 má agilné ovládanie, nastaviteľný podvozok, prístupný motor, aktualizáciu elektroniky na rok 2022, pohodlnú polohu sedenia, vhodnosť na dlhé vzdialenosti, nízku spotrebu paliva a dlhý dojazd. Jeho slabé stránky zahŕňajú motor, ktorý zápasí s hmotnosťou, celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len dvoma rukami, a nedostupnosť tempomatu.

Celkovo vzaté, Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je výkonnejší a má viac pokročilých asistenčných systémov, ale má aj vyššiu hmotnosť. Na druhej strane, Kawasaki Versys 650 2022 je ľahší a má nižšiu spotrebu paliva, ale je menej výkonný a nemá niektoré pokročilé funkcie, ako je asistent radenia a tempomat.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2020 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora67 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer10.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih145 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,165 mm
ŠírkaŠírka950 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,530 mmVýška1,420 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE je mimoriadne vydareným zástupcom žánru, ktorý sa tak tažko kategorizuje. V konecnom dôsledku je to jednoducho velmi dobrý a univerzálny motocykel. S výkonom 120 koní bude len tažko bodovat v tabulke bežných jazdcov. V praxi sú však všetky prvky motocykla navrhnuté a dimenzované tak, aby ste si jazdu na nom užili aj na dlhé vzdialenosti. Na dlhých trasách má dostatocný výkon, ponúka dynamické ovládanie a vysokú úroven jazdného komfortu. V porovnaní s konkurenciou vám výkon takmer nebude chýbat. Ak nieco, Kawasaki by mala zlepšit integráciu aplikácie Navigatinos do displeja.

Vysoký jazdný komfort pre jazdca a spolujazdca

skvelá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vysokokvalitný podvozok, ktorý sa dá velmi presne prispôsobit požiadavkám

lahko ovládatelný a citlivý motor

silný krútiaci moment motora

Pri vysokých teplotách je štandardné celné sklo príliš velkorysé - aj pri najnižšom nastavení takmer nefúka

displej a aplikácia v mobilnom telefóne nedokážu držat krok s konkurenciou

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Pokojná jazda s dostatocným komfortom a dostatocným potenciálom pre zábavu v zákrutách - Versys 650 je a zostáva dobrou volbou medzi športovými cestovnými vozidlami strednej triedy. Hoci na konkurencii dosiahnete vrchol priesmyku rýchlejšie, vždy sa radi vrátite spät na Kawu, ktorá jazdca privíta vysokým komfortom a bohatou výbavou. Ak radi cestujete a vystacíte si s menším výkonom, Versys 650 je dobrou volbou!

Agilné ovládanie

Nastavitelný podvozok

Prístupný motor

Aktualizácia elektroniky na rok 2022

Pohodlná poloha sedenia

Absolútne vhodné na dlhé vzdialenosti

Nízka spotreba paliva, dlhý dojazd

Motor zápasí s hmotnostou

Celné sklo sa dá nastavit len dvoma rukami

Nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Versys 650

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a modelom Kawasaki Versys 650 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je približne o 73 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Versys 650 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020, konkrétne 8 v porovnaní s 22. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 SE trvá kratšie, konkrétne 156 dni/dní, v porovnaní s 178 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 650. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 39 na model Kawasaki Versys 650 od modelového roka 2007. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Versys 650 zverejneného 25.7.2006 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG