Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Porovnávame model Yamaha MT-10 SP 2021 s modelom Kawasaki Z900 SE 2022. Oba modely sú naháče a majú radový motor s vstrekovaním paliva a chladenie kvapalinou. Yamaha MT-10 SP má väčší zdvihový objem motora, konkrétne 998 cm3, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má zdvihový objem 948 cm3. Výkon motora je tiež vyšší u modelu Yamaha, a to 160 k, zatiaľ čo Kawasaki má výkon 125,4 k. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde Yamaha dosahuje 111 Nm a Kawasaki 98,6 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Materiál zadného odpruženia je u oboch hliník. Podvozok je však odlišný, Yamaha má rámový typ Deltabox z hliníka, zatiaľ čo Kawasaki má oceľový rám s dvojitou kolískou.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde, pričom priemer diskov je väčší u modelu Yamaha (320 mm) ako u modelu Kawasaki (300 mm). Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Avšak model Kawasaki má navyše jazdné režimy a ride-by-wire systém.

Rozmery a hmotnosti sú pomerne podobné u oboch modelov. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká (120 mm) a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Zadná pneumatika je širšia u modelu Yamaha (190 mm) ako u modelu Kawasaki (180 mm). Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné, pričom rozdiel je v rázvore, kde Yamaha má 1400 mm a Kawasaki 1450 mm. Výška sedadla je nižšia u modelu Kawasaki (795 mm) ako u modelu Yamaha (825 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je rovnaká u oboch modelov - 210 kg.

Yamaha MT-10 SP 2021 má netradičný zvuk, úžasne úderný motor, kvalitné odpruženie a podvozok, prijateľnú ochranu proti vetru a prekvapivo pohodlnú jazdnú pozíciu. Na druhej strane, slabými stránkami sú trakčná kontrola a ABS, ktoré nie sú závislé od uhla náklonu, asistent radenia nie je bezchybný a nemá blipper a vysoká cena.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022 má výkonný motor, vysokokvalitné komponenty podvozku, výkonné brzdy, dobrú ergonómiu a ľahké ovládanie na pretekárskej trati. Jedinou slabou stránkou je chýbajúci rýchloupínac.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha MT-10 SP je silná v oblasti výkonu a komfortu, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE sa vyznačuje výkonným motorom a kvalitnými komponentami podvozku. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb konkrétneho jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,095 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilným spôsobom v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len vyzerat priemerne.

Netradicný zvuk

úžasne úderný motor

kvalitné odpruženie a podvozok

prijatelná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná jazdná pozícia

Trakcná kontrola a ABS nie sú závislé od uhla náklonu

asistent radenia nie je bezchybný a nemá blipper

vysoká cena

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je dôstojným pokracovaním vývoja už aj tak velmi športového a dobre naladeného modelu Kawasaki Z900. Teraz však môžu športovo založení, ambiciózni majitelia jazdit rýchle kolá aj na okruhových dnoch bez toho, aby robili nejaké velké kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo poskytujú skutocnú pridanú hodnotu, takže jediné, co chýba, je rýchloupínac.

výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

výkonné brzdy

dobrá ergonómia

lahké ovládanie na pretekárskej trati

Chýbajúci rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900 SE

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2021 a modelom Kawasaki Z900 SE 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Z900 SE trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 12 na model Kawasaki Z900 SE od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 SE zverejneného 16.9.2021 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG