Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade modelu 2017 a Suzuki GSX-R 1000 modelu 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkon. Oba modely majú radový štvorvalec s objemom 999 cm3 a DOHC ventilový systém.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má výkon motora 192 k a krútiaci moment 114 Nm, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 2017 má o niečo vyšší výkon 202 k a krútiaci moment 118 Nm. Oba motory majú vŕtanie 76 mm a zdvih piestu 55 mm. Kompresný pomer motora Honda je 13, zatiaľ čo Suzuki má kompresný pomer 13,2.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú technológiu predného odpruženia - obrátenú teleskopickú vidlicu s veľkým piestom o priemere 43 mm. Zadné odpruženie je u Honda CBR1000RR Fireblade 2017 výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a uchytením tlmičov typu Pro-Link. Suzuki GSX-R 1000 2017 má tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale uchytenie tlmičov je typu ťahadlo.

Oba modely majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má uhol sklonu 66,7 stupňa a závlek kolesa 96 mm, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 2017 má uhol sklonu 66,8 stupňa a závlek kolesa 95 mm.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má brzdy značky Tokico, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 2017 má brzdy značky Brembo.

Obe motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie a anti-wheelie systém, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 2017 má systém ride-by-wire.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú podobné. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla 832 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 196 kg a objem palivovej nádrže je 16 l.

Suzuki GSX-R 1000 2017 má rovnaké rozmery pneumatík ako Honda, ale má o niečo väčší objem palivovej nádrže 17,5 l. Rázvor je 1410 mm a výška sedadla 825 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 202 kg.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 má dobré brzdy, nízku hmotnosť a svižnú ovládateľnosť. Motor má dostatok výkonu už v nízkych otáčkach a motocykel je vysoko kvalitne spracovaný.

Suzuki GSX-R 1000 2017 má vynikajúci motor, ktorý sa dobre chová v širokom rozsahu otáčok. Krivka krútiaceho momentu je plynulá a motocykel je stabilný pri výjazde zo zákruty a v polomere. Má tiež kvalitný podvozok a je skvelý na rýchlych tratiach.

Slabé stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zahŕňajú absenciu asistenta radenia, pomalé a menej presné držanie plynu a odpruženie, ktoré je vhodné pre pretekárske trate, ale nie je dostatočne dobré na to, aby presne predviedlo skvelé jazdné vlastnosti. Má tiež nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách.

Slabou stránkou modelu Suzuki GSX-R 1000 2017 je, že motorová brzda nie je nastaviteľná.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR Fireblade 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar
Uhol sklonuUhol sklonu66.7 stupneUhol sklonu66.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa95 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka720 mmŠírka710 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla832 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Dôstojné obnovenie znacky Honda. Aj ked v štandardnej verzii nezáži tak jasne ako s Öhlins Gold vo verzii "SP", Fireblade je v roku 2017 ovela lepším motocyklom. Balík elektroniky je dobrý, ovládanie je skvelé a jazdná pozícia je velmi dobrá. Motocykel vyzerá, akoby bol celý z jedného kusa a fanúšikom Hondy urobí radost.

Dobré brzdy

nízka hmotnost a svižná ovládatelnost

motor má dostatok výkonu už v rozsahu otácok

vysoká kvalita spracovania

Žiadny asistent radenia

pomalé a menej presné držanie plynu

odpruženie "pekné" na pretekárskej trati, ale nie dostatocne dobré na to, aby presne predviedlo skvelé jazdné vlastnosti

nevýhody pri maximálnom výkone na dlhých rovinkách

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom Honda CBR1000RR Fireblade 2017 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Honda CBR1000RR Fireblade trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 121 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 71 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR Fireblade a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR Fireblade bolo zverejnené 25.11.2003 a teraz má viac ako 3 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG