Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020
Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2020
Prehľad - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs BMW S 1000 RR 2020
Porovnávame model Ducati 1299 Panigale S z roku 2015 a model BMW S 1000 RR z roku 2020.
V oblasti technickej špecifikácie motor a pohonný reťazec, Ducati 1299 Panigale S má väčšie vŕtanie (116 mm) a zdvih piestu (60,8 mm) ako BMW S 1000 RR (80 mm a 49,7 mm). Výkon motora Ducati je 205 k, zatiaľ čo BMW dosahuje 207 k. Ducati má tiež vyšší krútiaci moment (144,6 Nm) v porovnaní s BMW (113 Nm). Kompresný pomer Ducati je 12,6, zatiaľ čo BMW má hodnotu 13,3. Zdvihový objem Ducati je 1285 cm3, zatiaľ čo BMW má objem 999 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Avšak Ducati má jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení, zatiaľ čo BMW má výkyvné rameno. Oba modely majú nastavenie kompresie a predpätia pre predné a zadné odpruženie.
Ducati 1299 Panigale S 2015
V oblasti podvozku, oba modely majú rámy z hliníka. Ducati má monokok typ rámu, zatiaľ čo BMW má dvojitú rúrku, nosný motor typ rámu.
V oblasti predných brzd majú oba modely dva disky, pričom BMW má radiálne technológie brzdových monoblokov.
V oblasti rozmerov a hmotností, oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Ducati má širšiu zadnú pneumatiku (200 mm) ako BMW (190 mm). Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné, s malými rozdielmi v niektorých hodnotách. Napríklad Ducati má rázvor 1437 mm a výšku sedadla 830 mm, zatiaľ čo BMW má rázvor 1441 mm a výšku sedadla 824 mm. Ducati má pohotovostnú hmotnosť 190,5 kg, zatiaľ čo BMW má pohotovostnú hmotnosť 197 kg. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 l (Ducati) a 16,5 l (BMW).
Ducati 1299 Panigale S z roku 2015 má výkonný motor a skvelý balík elektroniky. Je to rýchly motocykel, ktorý sa hodí pre znalcov a profesionálov. Jeho vzhľad je tiež veľmi atraktívny. Avšak jazda na tomto motocykli môže byť náročná a nie je vhodná pre hobby jazdcov.
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR z roku 2020 má veľmi lineárne podávanie výkonu a je mimoriadne ovládateľný. Má široký rozsah otáčok a príjemnú moduláciu brzd. Vďaka technológii ShiftCam poskytuje dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otáčok. Má vynikajúci systém DDC, ktorý zaručuje presnosť a špičkový výkon. Celkový balík elektroniky je tiež veľmi dobrý. Je to harmonický motocykel, ktorý sa dobre ovláda na ceste aj na pretekárskej trati.
V porovnaní so svojimi konkurentmi, Ducati 1299 Panigale S z roku 2015 môže byť náročnejší na jazdu a správanie sa pri jazde môže byť náročné pre hobby jazdcov. Na druhej strane, BMW S 1000 RR z roku 2020 môže byť považovaný za "bezcharakterný" v porovnaní s niektorými konkurenčnými modelmi. V priamom porovnaní s inými údajmi môže BMW trochu zaostávať.
Celkovo povedané, oba modely majú svoje silné a slabé stránky, a toto porovnanie sa týka ich technických špecifikácií. Každý jazdec by mal zvážiť svoje preferencie a potreby predtým, ako si vyberie medzi týmito dvoma modelmi.
Technické špecifikácie Ducati 1299 Panigale S 2015 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati 1299 Panigale S 2015
Panigale 1299 S je jednoznacným zlepšením starého modelu Panigale. Fanúšikovia Ducati, ktorí neboli úplne spokojní s predchádzajúcim modelom, by teraz mohli nájst svoju velkú lásku v novom stroji. Vdaka mnohým zmenám sa motocykel stal silnejším, rýchlejším a tiež o nieco ovládatelnejším. Rýchli a skúsení jazdci, ktorí milujú dvojvalcové motorky, aj tak nemajú inú možnost a budú spokojní. Kontrola trakcie, elektronika motora na ovládanie motorovej brzdy a samozrejme elektronické odpruženie od Öhlins sú naozaj dobré veci. Ale ani nová Panigale nie je motocyklom, na ktorom by jazdci, ktorí nie sú takí rýchli ako napríklad BMW, našli dobré casy prakticky sami. Ducati má svoj vlastný charakter, ktorý sa nie každému páci, ale ktorý Ducatistom obcas ucaruje.
BMW S 1000 RR 2020
Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati 1299 Panigale S vs BMW S 1000 RR
Medzi modelom Ducati 1299 Panigale S 2015 a modelom BMW S 1000 RR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 89 dňami v prípade modelu Ducati 1299 Panigale S. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati 1299 Panigale S a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Ducati 1299 Panigale S bolo zverejnené 3.11.2014 a teraz má viac ako 44 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.
