Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE modelového roku 2021 a Suzuki V-Strom 1050 XT modelového roku 2020 sú oba vynikajúce enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom, ktorý je veľmi kultivovaný a poskytuje dostatok výkonu. S vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm má tento motor objem 1043 cm3 a výkon 120 k. Krútiaci moment dosahuje 102 Nm. Model Versys 1000 SE má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S jeho 4 valcami a hliníkovým rámom je tento motocykel stabilný a dobre ovládateľný. Má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a Asistent radenia. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 150 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 152 mm. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho zdvihový objem je 1037 cm3 a výkon dosahuje 107 k, pričom krútiaci moment je 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. V-Strom 1050 XT má 2 valce a hliníkový rám, ktorý zabezpečuje stabilitu a ovládateľnosť. Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca zahŕňajú ABS a kontrolu trakcie. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 160 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm, s nastavením predpätia a prepruženia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 247 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 má veľmi pohodlné sedenie a kompletný balík elektroniky, ktorý zahŕňa aj elektronicky nastaviteľné odpruženie Showa. Jeho brzdový systém je dobre ovládateľný a má nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má motor s vysokým krútiacim momentom, skvelú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Tento model tiež ponúka rozsiahle sériové príslušenstvo a má vydarený retro vzhľad.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Medzi slabé stránky Kawasaki Versys 1000 SE 2021 patrí fakt, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vyššiu hmotnosť, nedá sa vypnúť ABS a chýba mu rýchlospojka.
Celkovo vzaté, oba tieto enduro motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito modelmi.
Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2021 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2021 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 SE trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
