BMW R 1300 R 2025: Nový Boxer-Roadster s 145 koňmi v detailoch

Od uvedenia BMW R 1300 GS s novo vyvinutým boxer motorom už uplynul nejaký čas, ale teraz Bavori konečne prinášajú na trh ďalšie boxer modely. Keďže 1300cc motor je v porovnaní s predchodcom 1250cc výrazne aktívnejší a dynamickejší, nie je prekvapením, že hlavným zameraním vývoja R 1300 R bolo zvýšenie športovosti.

Prepracované ergonomické nastavenie s plochejším riadidlom a viac vzadu umiestnenými stupačkami podporuje aktívnejšiu, dopredu orientovanú jazdnú pozíciu. Táto pozícia zlepšuje pocit z jazdy pri dynamickom štýle, bez toho aby znižovala komfort pri dlhších túrach. Voliteľne je k dispozícii aj komfortné riadidlo. Podľa konkrétnej modelovej varianty R 1300 R je možné túto ergonómiu ešte viac prispôsobiť.

Nová BMW R 1300 R je dostupná v štyroch rôznych výbavových variantoch, ktoré sa líšia dizajnom, farbami a balíčkami výbavy:

Základná verzia BMW R 1300 R 2025

• Farba: Snapper Rocks metallic
• Upside-down vidlica v čiernej farbe
• Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele
• Nezafarbená vložka sedadla
• Sedadlo spolujazdca s reliéfnou grafikou

Modelová verzia Exclusive

• Farba: Racing blue metallic
• Zafarbená vložka sedadla
• Sedadlo spolujazdca s reliéfnou grafikou
• Motorový spojler
• Dizajnová možnosť koncového tlmiča tmavo chrómovaná
• Športový tlmič (voliteľný)
• Zberné potrubie tmavo chrómované
• Zberné potrubie chrómované (voliteľné)

Modelová verzia Performance

• Farba: Lightwhite uni
• Upside-down teleskopická vidlica v zlatej farbe (Športové odpruženie)
• Červená pružina na tlmiči
• Dynamický balík
• Zafarbená vložka sedadla
• DTC-Shift a Sport-Screen 2 & 3
• Frézované, krátke športové páky
• Frézovaná, nastaviteľná sada stúpačiek
• Stredový kryt nádrže s farebnými aplikáciami
• Sedadlo vodiča s kombináciou materiálov
• Športové sedadlo spolujazdca, vysoké športové sedadlo
• Športové sedadlo (voliteľné)
• Nízke sedadlo vodiča (voliteľné)
• Zrkadlá na koncoch riadidiel
• Športové odpruženie, motorový spojler, športové pneumatiky
• Dizajnová možnosť kolies
• Dizajnová možnosť koncového tlmiča tmavo chrómovaná
• Športový tlmič (voliteľný)
• Zberné potrubie tmavo chrómované
• Zberné potrubie chrómované (voliteľné)

Modelová verzia Option 719 Kilauea

• Farba: Blackstorm metallic
• Upside-down teleskopická vidlica v čiernej farbe
• Zafarbená vložka sedadla
• Sedadlo spolujazdca s reliéfnou grafikou
• Plaketa Option 719
• Frézovaný dielenský balík Option 719 Shadow
• Koleso Option 719 Sport
• Dizajnová možnosť koncového tlmiča tmavo chrómovaná
• Športový tlmič (voliteľný)
• Zberné potrubie tmavo chrómované
• Zberné potrubie chrómované (voliteľné)
• Zrkadlá na koncoch riadidiel

Nový vzduchom/olejom chladený dvojvalcový boxer motor ponúka s objemom 1 300 cm³ výkon 145 koní (107 kW) pri 7 750 ot/min a maximálny krútiaci moment 149 Nm pri 6 500 ot/min. Je to doteraz najsilnejší sériovo vyrábaný boxer motor od BMW. Pomer vŕtania a zdvihu bol prepracovaný a maximálne otáčky sú na úrovni 9 000 ot/min.

Pre prispôsobenie rôznym jazdným situáciám sú štandardne zahrnuté jazdné režimy Rain, Road a Eco. Voliteľne je dostupná výbava Fahrmodi Pro, ktorá zahŕňa aj režimy Dynamic a Dynamic Pro. Pomocou predvýberu jazdných režimov si môžete uložiť osobný výber režimu pre rýchly prístup. Štandardná regulácia motora (MSR) zabezpečuje, že sa nestabilné jazdné stavy pri brzdení motorom eliminujú automatickým otváraním škrtiacich klapiek. Pritom závisí regulačné správanie od zvoleného jazdného režimu. V režimoch „Eco“, „Rain“ a „Road“ MSR poskytuje maximálnu stabilitu jazdy, zatiaľ čo v režimoch „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ umožňuje väčší sklz. Na palube BMW R 1300 R sú tiež štandardne Kurven-ABS a nakláňacia DTC trakčná kontrola.

S Automatizovaným asistentom radenia (ASA) ponúka BMW voliteľný systém, ktorý automatizuje ovládanie spojky a umožňuje tak manuálne, ako aj automatizované radenie. Radenie prebieha buď automaticky v režime D, alebo manuálne ako obvykle pomocou radiacej páky. Spojka je však elektronicky riadená. Cieľom je plynulejší a pohodlnejší zážitok z jazdy.

Novo navrhnutý hlavným oceľovým plechovým rámom a hliníkovým zadným rámom poskytujú vyššiu tuhosť a kompaktnejšiu konštrukciu. Spolu s novou 47 mm upside-down teleskopickou vidlicou vpredu a Evo-Paralever II vzadu sa výrazne zlepšuje jazdné správanie. Nové 17-palcové hliníkové kolesá znižujú hmotnosť o viac ako 1,4 kg a majú za cieľ zlepšiť zrýchlenie, brzdný výkon a ovládateľnosť.

Už v sériovej výbave je Dynamic ESA na palube. Tento systém upravuje tlmenie a základ pruženia na zadnej časti. Od roku 2025 je možné podvozok rozšíriť o systém Dynamic Suspension Adjustment (DSA). Ten dynamicky prispôsobuje nielen tlmenie vpredu a vzadu, ale aj tuhosť pruženia – v závislosti od jazdného režimu a aktuálnej jazdnej situácie. Tým sa R 1300 R stáva prvým sériovým motocyklom s nastaviteľnou tuhosťou pruženia na upside-down teleskopickej vidlici. Podľa BMW to prináša niekoľko výhod: Väčšiu stabilitu, vyššiu voľnosť náklonu a väčší rozsah medzi komfortom a športovosťou. Súčasťou DSA je dokonca aj pomoc pri zdvíhaní motocykla na voliteľný hlavný stojan.

V R 1300 R Performance je podvozok a DSA špeciálne nastavené pre športové využitie. USD teleskopická vidlica a tlmič sú dlhšie a majú pevnejšie tlmenie. To umožňuje väčšiu voľnosť náklonu, ale tiež zvyšuje výšku sedadla o 10 mm.

Vpredu sú na dvojkotúčovej brzdovej sústave radiálne namontované štvorpiestikové brzdové strmene, vzadu je jednokotúčová brzda s dvojpiestikovým plávajúcim strmeňom. Brzdový systém je podporovaný systémom BMW Motorrad Integral ABS Pro, ktorý zaisťuje vysokú bezpečnosť aj pri náklone. Pomocou ručnej brzdy sa súčasne aktivuje predná aj zadná brzda, zatiaľ čo nožná brzda ovláda výlučne zadnú brzdu. Voliteľne je k dispozícii športová brzda s titánovo sfarbenými brzdovými strmeňmi.

Štandardne je R 1300 R vybavená novým plnohodnotným LED svetlometom v oktagonálnom dizajne. Voliteľne je k dispozícii Headlight Pro s adaptívnym osvetlením zákrut, ktoré optimálne osvetľuje vozovku pri náklone. S voliteľným asistentom jazdy, známym z modelu GS, ktorý zahŕňa aktívny tempomat (ACC) a varovanie pred čelným nárazom (FCW), vstupuje moderná radarom podporovaná asistenčná technológia do segmentu roadsterov.

Nová BMW R 1300 R je na želanie dostupná s elektrifikovaným systémom kufrov. Kufre sa dajú centrálne uzamknúť, majú vnútorné osvetlenie a USB-C port (vľavo). Nová tankvaky sa upevňujú bez popruhov cez tankový krúžok. Niekoľko variantov sedadiel umožňuje individuálnu výšku sedadla – vrátane možností pod 790 mm. Voliteľná navigačná príprava ponúka elektrické uzamknutie pre pohodlnú a bezkľúčovú obsluhu.

Už v sériovej výbave je nová BMW R 1300 R vybavená rozsiahlym elektronickým balíkom. V centre stojí výbava "Connectivity", ktorá pozostáva z 6,5-palcového plnofarebného TFT displeja, ktorý spolu so sériovým BMW Motorrad Multi-Controllerom umožňuje intuitívne ovládanie funkcií vozidla, prehrávania médií a telefonovania. V spojení s Bluetooth-kompatibilným smartfónom a komunikačným systémom BMW Motorrad sa tieto funkcie dajú pohodlne využívať aj počas jazdy. Navyše, bezplatná aplikácia BMW Motorrad Connected App ponúka integrovanú šípkovú navigáciu priamo na displeji, ako aj možnosť záznamu trás a zobrazenia jazdných štatistík.

K ďalšej sériovej výbave patria dva rôzne elektrické prípojky: 12-voltová palubná zásuvka na pravej strane v oblasti držiakov stúpačiek spolujazdca a moderná USB-C zásuvka na ľavej strane kokpitu. Tá druhá poskytuje s nabíjacím prúdom až 2.400 mA dostatok energie na rýchle nabíjanie smartfónov. Obe zásuvky sú odolné voči skratom, chránené proti prepätiu a spoľahlivo chránené proti vplyvom prostredia, ako je vniknutie vody, pomocou uzatváracích krytov.

• Kryt sedadla spolujazdca
• Vysoký čelný štít (čistý)
• Elektrifikované kufre (26 l a 29 l)
• Vnútorné tašky do kufrov
• Tankvak s uchytením na tankový krúžok (bez popruhov)

Asistenčné systémy

• Jazdný asistent: Aktívny tempomat (ACC) s radarom: Automatická regulácia rýchlosti a vzdialenosti. Varovanie pred čelným nárazom (FCW) s brzdovým zásahom na predchádzanie kolíznym nehodám
• Headlight Pro: Adaptívne osvetlenie zákrut pre širšie a rovnomernejšie osvetlenie
• Inteligentné núdzové volanie (eCall): Automatizovaný systém núdzového volania pre rýchlu pomoc pri nehodách
• Teleservices: Prenos technických údajov do servisu BMW Motorrad

Komfort a ergonómia

• Vyhrievanie sedadiel pre vodiča a spolujazdca (len v kombinácii s komfortným sedadlom spolujazdca)
• Vyhrievanie rukovätí
• Komfortné riadidlá
• Vysoký čelný štít číry

Navigácia

• Navigačná príprava: Elektricky uzamykateľný držiak pre navigačné zariadenia BMW alebo smartfóny
• Kompatibilný s BMW Navigator 4–6, ConnectedRide Navigator, ConnectedRide Cradle

Komfortný balík:

• Vyhrievanie sedadiel
• Vyhrievané rukoväte
• Kontrola tlaku v pneumatikách (RDC)
• Príprava pre systém batožiny

Dynamický balík:

• Dynamic Suspension Adjustment (DSA)
• Asistent radenia Pro
• Jazdné režimy Pro
• Športová brzda
• Automatizovaný asistent radenia (ASA)

Inovačný balík:

• Headlight Pro
• Jazdný asistent (ACC + FCW)