Test BMW F 900 R 2025

Test BMW F 900 R 2025

Prečo je BMW F 900 R tak populárny?

BMW F 900 R patrí medzi najpredávanejšie naháče na trhu. Čím to však je? Nie je to dizajnová senzácia ani výkonové monštrum, a predsa si ju tisíce ľudí kupujú. Je aj v modelovom roku 2025 rozum tým pravým tajomstvom úspechu?

Der Horvath

Der Horvath

uverejnené na 1. 4. 2025

10 611 Zobrazenia

Predajné čísla zdôrazňujú úspech BMW F 900 R

Čísla hovoria za všetko: S 2 205 novými registráciami v Nemecku v roku 2024 sa BMW F 900 R umiestňuje na 9. mieste medzi najpredávanejšími motorkami a je po BMW R 1300 GS druhým najúspešnejším modelom bavorského výrobcu motocyklov. Cena v Nemecku začína na 9 400 eurách, pričom náš model s komfortným balíkom, športovým dizajnom a quickshifterom vychádza približne na 11 000 eur.

Čo ju však robí takou úspešnou? Je to len meno BMW, cena, alebo je za tým niečo viac?

Prvý dojem z BMW F 900 R: Žiadne srdcové záležitosti, ale solídny koncept

Kto hľadá emocionálnu, vzrušujúcu motorku, tu ju nenájde. Ale ten, kto hľadá bike, ktorý zvládne všetko a je funkčný, ho možno nájde práve tu. BMW sa z vizuálneho hľadiska zameriava na funkčný, ale nenápadný dizajn. Technické údaje sú solídne, ale nie revolučné. Práve to však môže byť jeho najväčšou prednosťou: Motorka, ktorá nikoho nepreťaží a pokryje mnoho potrieb.

Aggresívny predný dizajn novej S 1000 R nebol nasledovaný. BMW F 900 R nenápadne splýva s premávkou.

BMW F 900 R 2025 - Kľúčové fakty

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie86 mm
Zdvih piestu77 mm
Výkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone8500 ot./min.
Krútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente6750 ot./min.
Kompresný pomer13.1
Priemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérElektrický
Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Typ prevodovkyRadenie prevodových stupňov
VentilyDOHC
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Priemer43 mm
Zdvih135 mm
NastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičMonoshock
Zdvih142 mm
NastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonu64 stupne
Závlek kolesa114 mm

Predné brzdy

Priemer320 mm
Technológiaradiálny

Zadné brzdy

Priemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatiky17 palce
Dĺžka2140 mm
Šírka870 mm
Rázvor1514 mm
Výška sedadla760 mm
Výška sedadla až835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovA
Dojazd309 km
Kombinované emisie CO299 g/km
Kombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosť92 dB

Vybavenie

VybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Novinky BMW F 900 R pre rok 2025 - Evolúcia namiesto revolúcie

Pre modelový rok 2025 BMW zaviedlo niekoľko menších, ale zmysluplných vylepšení:

  • Dvojvalcový radový motor v súlade s Euro 5+ (895 cm³, 105 PS)
  • Nový jazdný režim "Dynamic" (sériovo, priamejšia odozva na plyn)
  • Dynamická trakčná kontrola (DTC) (závislá od uhla náklonu, sériovo)
  • Regulácia motorového brzdného momentu (MSR) (zabraňuje šmyku zadného kolesa)
  • Nová upside-down teleskopická vidlica (43 mm, nastaviteľná) (tlmenie odskoku/kompresie a predpätie pružiny)
  • Ľahšie 17-palcové liate kolesá (-1,8 kg, zlepšujú ovládateľnosť a brzdný výkon)
  • ABS Pro (ABS do zákrut) a Dynamic Brake Control (DBC) (sériovo)
  • Ľahšia batéria (-0,8 kg)
  • Nový zadný zakončenie s integrovanými smerovkami
  • Prepracovaná ergonómia (športovejšia jazdná pozícia, riadidlá viac vpredu, stupačky viac vzadu)

BMW zostáva verné svojej línii: Malé, ale zmysluplné aktualizácie zabezpečujú kontinuálnu evolúciu bez zmeny osvedčeného základu.

Jazdné dojmy z BMW F 900 R - Žiadny wow efekt, ale ani žiadne slabiny

Akonáhle si sadnete na BMW F 900 R, okamžite si všimnete príjemnú jazdnú pozíciu. F 900 R je klasický naháč, na ktorom sa cítite ako doma už od prvej sekundy. Sedacia pozícia je športová, no zároveň vhodná na každodenné použitie, čo zaisťuje pohodlnú jazdu, či už v mestskej premávke alebo na kľukatých vidieckych cestách. Ergonomika bola prepracovaná, no na skutočné zhodnotenie zmien v porovnaní s predchádzajúcim modelom by bolo potrebné priame porovnanie. Napriek tomu sa na F 900 R vždy cítite bezpečne a pohodlne v sedle klasického naháča.

Z ergonomického hľadiska je BMW F 900 R naháčom, ako sa patrí.

Dvojvalcový radový motor s objemom 895 cm³ a výkonom 105 PS neponúka extrémny výkon, ale poskytuje lineárnu a dobre využiteľnú silu. Motor je príjemným spoločníkom. Je obzvlášť pozoruhodné, že motor je vhodný ako pre začiatočníkov, tak aj pre skúsených motorkárov. To je aj vďaka trom jazdným režimom - Rain, Road a Dynamic - ktoré prispôsobujú odozvu motora podľa potreby. Kto chce ešte priamejšiu odozvu, ktorá však spôsobuje tvrdšie zmeny záťaže, môže zvoliť voliteľný režim Dynamic Pro, ktorý zvyšuje jazdnú dynamiku.

Náš exemplár bol vybavený voliteľným quickshifterom. Systém, ktorý výrazne prispieva k zábave pri športovej jazde, ale pri nízkych otáčkach môže byť trochu frustrujúci, pretože vyžaduje veľký výkon na dosiahnutie čistých zmien prevodových stupňov.

Ovládateľnosť je neutrálna, ergonomika dobre vyvážená. Optimalizovaný podvozok by sa mal priamo porovnať s predchodcom, aby sa presnejšie zhodnotili rozdiely týkajúce sa novej nastaviteľnej vidlice. Každopádne, jazdné vlastnosti v roku 2025 sú prístupné a športovo priame. Osobitne pozitívne je, že BMW teraz ponúka viac možností nastavenia, čo zabezpečuje väčšiu prispôsobivosť. Jedinou kritikou v oblasti športového zatáčania je, že nastavenie podvozku v zadnej časti BMW F 900 R je viac zamerané na komfort a každodenné použitie. To zabezpečuje, že motorka je veľmi dobrá na dlhé jazdy a denné použitie, ale pri športovej jazde má ešte potenciál na zlepšenie.

Aj v režime Dynamic kladie BMW veľký dôraz na komfort.

Prečo sa rozum predáva tak dobre?

V svete plnom vysokovýkonných motocyklov s radikálnym dizajnom a extrémnym výkonom sa BMW s modelom F 900 R vydáva inou cestou: Motorka, ktorá jednoducho spoľahlivo funguje a nenápadne sa pohybuje v premávke. Prečo sa však skutoční kupci rozhodujú pre tento naháč? Spýtali sme sa 1000PS Instagram komunity. Tu sme dostali jednoznačnú spätnú väzbu: F 900 R ponúka skvelý pomer ceny a výkonu a poskytuje všetko, čo človek potrebuje.

BMW F 900 R je teda určený pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, univerzálne použiteľnú motorku. Nie je to pútavý dizajnérsky kúsok, ale rozumná voľba na večerné jazdy, cestu do práce alebo dlhšie túry. Mnohí motorkári nechcú extrémny stroj, ale taký, ktorý pokryje ich potreby. Tento motocykel nekričí "Kúp si ma!", ale zostáva v pamäti, pretože robí presne to, čo má - a to za rozumnú cenu.

Športový dizajn s červenými ráfikmi poskytuje na želanie výrazný vzhľad.

Keď sa pozrieme späť do histórie, presne toto sú tajomstvá úspechu skutočných bestsellerov. Rozhodnutie o kúpe je racionálne a pokrýva jasné potreby. Či už ide o Toyota Corolla, klasické džínsy Levis alebo BMW F 900 R.

A keď niečo jednoducho dobre funguje a nespôsobuje problémy, aj tento prístup má svoj vlastný sexappeal.

BMW Rakúsko Launch Akcia: Ušetrite pri kúpe BMW F 900 R

Rakúski záujemcovia, ktorí si do 30. júna 2025 objednajú BMW F 900 R, môžu využiť trhu Launch akciu. BMW Rakúsko ponúka tento naháč za akčnú cenu 9 290 eur namiesto bežných 9 990 eur. Viac informácií nájdete na BMW Motorrad Österreich Homepage.

Koľko stojí BMW F 900 R?
Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Der Horvath

BMW F 900 R 2025 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

Der Horvath

BMW F 900 R zostáva aj v roku 2025 typickým príkladom rozumnosti na dvoch kolesách. Nepôsobí radikálnym vzhľadom ani drsným motorom - ale práve to je jej silou. Tí, ktorí hľadajú spoľahlivý, všestranný a každodenne použiteľný naháč, ktorý ponúka solídnu technológiu, moderné bezpečnostné prvky a férový pomer cena-výkon, sú na správnej adrese. Modelová starostlivosť prináša zmysluplné detailné vylepšenia bez preťaženia osvedčeného konceptu.


Pomer cena-výkon

Jazdné režimy vrátane Dynamic režimu sériovo

Nová, nastaviteľná vidlica

ABS Pro a DTC sériovo

Prepracovaná ergonómia: športová, ale pohodlná

Príjemná ovládateľnosť, prístupná jazdná dynamika

Dobré spracovanie, solídna technika

Dizajn naďalej skôr zdržanlivý, málo emocionálny

Quickshifter pri nízkych otáčkach trochu drsný

Nastavenie podvozku vzadu viac zamerané na komfort než na šport.

Viac z 1000PS Magazine

Test BMW F 900 R 2025 Obrázky

Zdroj: 1000PS

Obrázok 1
Obrázok 2
Obrázok 3
Obrázok 4
Obrázok 5
Obrázok 6
Obrázok 7
Obrázok 8
Obrázok 9
Obrázok 10
Obrázok 11
Obrázok 12
Obrázok 13
Obrázok 14
Obrázok 15
Obrázok 16
Obrázok 17
Obrázok 18
Obrázok 19
Obrázok 20
Obrázok 21
Obrázok 22
Obrázok 23
Obrázok 24
Obrázok 25
Obrázok 26
Obrázok 27
Obrázok 28
Obrázok 29
Obrázok 30
Obrázok 31
Obrázok 32
Obrázok 33
Obrázok 34
Obrázok 35
Obrázok 36
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 37
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 38
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 39
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 40
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 41
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 42
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 43
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 44
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 45
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 46
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 47
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 48
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 49
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 50
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 51
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 52
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 53
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 54
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 55
BMW F 900 R 2025 - Obrázok 56

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH