KTM 950 Supermoto R 2007

Keď som pred takmer desiatimi rokmi testoval KTM 950 Supermoto R pre 1000PS, tušil som, že tento motocykel je niečím výnimočným. Dnes, po nespočetných rozhovoroch s majiteľmi a mnohých zdokumentovaných dlhodobých skúsenostiach z komunity, sa ukazuje: Prvý dojem neklamal. Ale poďme pekne po poriadku.

Bol slnečný deň na Pannoniaringu, keď som prvýkrát dôkladne preskúmal KTM 950 Supermoto R. Čo ma okamžite upútalo: R-verzia zaujala oveľa viac ako základný model. Oranžový rám, štíhlejšie línie – KTM pri prepracovaní odviedla skvelú prácu. Ale bude jazdiť tak dobre, ako vyzerá?

Prvé kolá na okruhu rýchlo odhalili charakteristiky motocykla. Vzpriamená pozícia na sedenie a široké riadidlá okamžite vzbudili dôveru. Vtedy som si do poznámok napísal: "Rýchlo sa stávaš veľmi rýchlym" – veta, ktorá sa ukázala byť prorocká. 950-tka sa dala ľahko hádzať do zákrut, V2 motor tlačil suverénne dopredu. Len stupačky, ktoré skoro zasahujú do zákrut, trochu tlmili športový potenciál.

Dnes, po desiatich rokoch, je zaujímavé vidieť, ako sa moje vtedajšie dojmy zhodujú s dlhodobými skúsenosťami komunity. V2 motor, ktorý sme vtedy pre jeho karburátory posmešne hodnotili, sa ukázal ako neuveriteľne robustný. Na fórach majitelia hlásia najazdené kilometre presahujúce 100 000 – za predpokladu, že údržba bola brána vážne.

Zaujímavé je, že mnohé z mojich vtedajších pozorovaní komunita potvrdila. Vynikajúca schopnosť na dlhé túry, ktorú som vtedy vyzdvihoval, je dnes mnohými dlhodobými majiteľmi považovaná za jednu z najväčších výhod. Pohodlná pozícia na sedenie a dobrá ovládateľnosť robia z tejto veľkej Supermoto skutočne ideálny univerzálny motocykel.

Čo sme vtedy pri krátkom teste prirodzene nemohli spoznať, boli typické dlhodobé charakteristiky. Komunita tu nazbierala cenné skúsenosti. Regulátor/rovnač prvých modelov sa ukázal ako slabina, ale mnoho majiteľov ho nahradilo vylepšenými náhradnými dielmi. Karburátory, ktoré som chválil, síce vyžadujú viac údržby ako moderné vstrekovacie systémy, ale stále sú oceňované pre svoju jemnú reakciu na plyn.
Oceľový rám však potvrdzuje moje vtedajšie hodnotenie – ani po rokoch intenzívneho používania nevykazuje známky únavy. Tie veci sú stabilné!

Čo ma obzvlášť teší: 950 Supermoto R sa stala vyhľadávaným jazdeným motocyklom. Dobre udržiavané exempláre dosahujú značné ceny, čo podčiarkuje status tohto motocykla. Komunita si v priebehu rokov vybudovala pôsobivú odbornosť v oblasti údržby a optimalizácie.

Spätne bolo moje vtedajšie záverečné hodnotenie "Nielen pre šialencov" úplne na mieste. KTM 950 Supermoto R sa ukázala ako všestranný motocykel, ktorý si vedie skvele či už v každodennom živote alebo na okruhu. Kombinácia charakteru a všestrannosti je aj dnes bezkonkurenčná.

Kto dnes hľadá 950 Supermoto R, mal by si uvedomiť niekoľko bodov, ktoré sa v priebehu rokov vyjasnili. História údržby je kľúčová – najmä kontrola ventilovej vôle musí byť zdokumentovaná. Nižší počet najazdených kilometrov je menej dôležitý ako dôkladná starostlivosť.
Čo sa komunita v posledných rokoch naučila: Elektrický systém by sa mal dôkladne skontrolovať. Mnoho majiteľov už tu vykonalo vylepšenia, čo môže byť pri dobre udržiavaných exemplároch výhodou. Dostupnosť originálnych dielov je stále zabezpečená spoločnosťou KTM, čo nie je samozrejmé pre motocykel tohto veku.

Keď sa dnes obzriem späť na môj vtedajší test, som ohromený, koľko našich prvých dojmov sa potvrdilo. KTM 950 Supermoto R bola v mnohých ohľadoch pred svojou dobou. Zatiaľ čo moderné motocykle sa stále viac spoliehajú na elektroniku, ponúka pôvodný, ale napriek tomu vysoko kompetentný zážitok z jazdy.
Komunita v priebehu rokov dokázala, že koncept funguje. Áno, stroj vyžaduje viac pozornosti ako moderné motocykle, ale odmeňuje túto starostlivosť jedinečným charakterom. Pre jazdcov, ktorí sú ochotní prijať zvláštnosti analógového motocykla, je KTM 950 Supermoto R aj dnes veľmi lákavou voľbou.
Moje záverečné hodnotenie z tej doby sa potvrdilo, aj keď s niekoľkými nuansami: 950 R je motocykel pre nadšencov, ktorí hľadajú niečo špeciálne. Nie je to ľahko udržiavateľný univerzálny motocykel, ale práve to pridáva na jej príťažlivosti. V čase, keď sa motocykle stávajú čoraz viac zameniteľnými, vyniká svojím osobitým charakterom – dnes možno ešte viac ako pred desiatimi rokmi.

Na trhu s jazdenými motocyklami sa KTM 950 Supermoto R väčšinou márne hľadá. Tieto mašiny sú veľmi žiadané - nadšenci ich už dávno nepredávajú. Ale v zásade sa môžete sem-tam kliknúť, či náhodou niekto neponúka 950-ku na predaj.