Koľko stojí BMW R 1250 GS?

Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.

BMW R 1250 GS - Silné a slabé stránky všestranného talentu

Skúsenosti komunity s BMW R 1250 GS

Žiadny iný motocykel si nezískal od toľkých fanúšikov a dokonca aj kritikov prezývku „univerzálny všestranník“ ako BMW R 1250 GS. Pretože žiadny iný adventure bike nie je tak univerzálne použiteľný! 12,5-ka GS má skutočne množstvo silných stránok, no ako každý iný motocykel má aj svoje slabiny. Ukažme si teda silné a slabé stránky tohto univerzálneho talentu!

vauli

uverejnené na 15. 2. 2025

12 012 Zobrazenia

„Zanechajte nám svoje skúsenosti v komentároch“ nie je len prázdna fráza, ktorú dávame na koniec našich videí na 1000PS. Nikto nemôže poskytnúť hlbší pohľad na povahu motocykla ako jeho majiteľ. Preto sú vaše názory a skúsenosti pre nás tak cenné. Prešli sme komentármi z mnohých videí o BMW R 1250 GS, aby sme zhromaždili vaše skúsenosti v tejto správe.

BMW R 1250 GS - Univerzálny génius alebo predražený statusový symbol pre zubárov a právnikov?

BMW R 1250 GS prišla v roku 2018 ako nástupkyňa R 1200 GS a aj v tejto generácii patrí medzi najznámejšie a najpredávanejšie cestovné enduro na svete. So svojím výkonným 1254-kubickým boxer motorom a inovatívnou technológiou ShiftCam ponúka pôsobivú kombináciu sily, krútiaceho momentu a efektivity. Je suverénnou voľbou ako na dlhé diaľničné etapy, tak aj na kľukaté horské cesty a dokonca aj v teréne. Kardanový pohon zabezpečuje nízku údržbu, zatiaľ čo elektronické odpruženie Dynamic ESA zaručuje optimálny komfort a stabilitu na rôznych povrchoch. Vizuálne zostáva 12,5-ka GS verná svojmu výraznému adventure štýlu, s charakteristickým „zobákom“, vysokou prednou časťou a robustnými proporciami. BMW R 1250 GS je teda skutočne ultimátnym multitalentom pre turistov, dobrodruhov a cestovateľov na dlhé trate. Ponúka najmodernejšiu technológiu, vysoký komfort a silný výkon – avšak za vysokú cenu. Napriek tomu zostáva pre mnohých etalónom v segmente cestovných endúr.

Naše testy R 1250 GS nájdete tu: Testy BMW R 1250 GS na 1000PS

Novinky pre BMW R 1250 GS od modelového roku 2021

Od modelového roku 2021 sa štandardne stará o najlepšiu možnú trakciu Dynamická trakčná kontrola DTC (Dynamic Traction Control). Nový štandardný jazdný režim "Eco" má za úlohu motivovať jazdcov k čo najefektívnejšej jazde. Ako voliteľná výbava priamo z výroby môže byť R 1250 GS teraz vybavená rozšírenou možnosťou jazdných režimov Pro. Novým prvkom jazdných režimov Pro je aj regulácia brzdného momentu motora (MSR). Rovnako je teraz štandardne zahrnuté BMW Integral ABS Pro a asistent pre rozjazd do kopca Hill Start Control【42:0†source】.

Silné stránky BMW R 1250 GS:

Univerzálnosť - GS je vynikajúci univerzál pre dlhé túry, diaľničné presuny a kľukaté cesty
Motor & Výkon - ShiftCam-boxer motor je chválený za svoju silu a plynulosť. Obzvlášť krútiaci moment v spodnom rozsahu otáčok je pôsobivý
Jazdný komfort - Dynamic ESA (elektronické odpruženie) zabezpečuje pohodlnú a stabilnú jazdu, aj s pasažierom a batožinou
Kardanový pohon - Nízka údržba a ideálny pre dlhé trasy
Suverénna ovládateľnosť - Napriek hmotnosti zostáva GS na ceste agilný
Cestovná vhodnosť - Veľmi pohodlný, aj na dlhé cesty, s dobrou ergonómiou a ochranou pred počasím

BMW R 1250 GS je jednou z najlepších cestovných endúr na trhu. Existujú alternatívy, no mnohí jazdci zostávajú verní GS【12:0†source】.

Slabé stránky BMW R 1250 GS:

Cena - Nákup aj údržba sú drahé
Hmotnosť - Najmä v teréne alebo pri manévrovaní môže byť vysoká hmotnosť problémom
Elektronika a ovládanie - TFT displej vyzerá dobre, ale navigácia je často považovaná za nepraktickú
Asistent radenia - Podľa užívateľov nie je zmena prevodov bez spojky úplne hladká
Vývoj tepla - Najmä pri Adventure verzii niektorým jazdcom vadí teplotný vývoj v oblasti kolien
Kufrový systém - Originálne BMW kufre sú kritizované ako malé a málo premyslené

Aktuálne ponuky na tento motocykel nájdete tu: Cena BMW R 1250 GS

Problémy s BMW R 1250 GS:

Problémy s elektronikou, najmä s konektivitou TFT displeja
Radenie v nižších rýchlostiach je popisované ako nečisté
Čiastočné úniky na ventilových krytoch
Kritika kvality kardanového pohonu, niektorí jazdci uprednostňujú ten od Yamahy (Super Tenere)

Alternatívy k BMW R 1250 GS:

KTM 1290 Super Adventure - Športová, ľahšia a výkonnejšia
Ducati Multistrada V4 - Viac výkonu, moderný dizajn a high-tech funkcie
Honda Africa Twin - Lepšia terénna schopnosť, lacnejšia, spoľahlivejšia
Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Robustná, spoľahlivejší kardan, lacnejšia ako GS
Triumph Tiger 1200 - Tiež s kardanovým pohonom, výkonnejší trojvalec

Obľúbené príslušenstvo pre BMW R 1250 GS:

Ergonomika a komfort: Vysoké čelné sklá, komfortné sedadlá, vyhrievané rukoväte
Ochrana: Padacie rámy, motorové kryty, chrániče rúk
Riešenia pre batožinu: Lepšie kufrové systémy (Touratech, Givi), tankvaky
Podvozok a offroad: Zvýšené stupačky, špeciálne pneumatiky (napr. TKC 80 pre lepšiu offroadovú schopnosť)
Osvetlenie: Prídavné svetlá pre lepšiu viditeľnosť

Krátke zhrnutie: Silné a slabé stránky BMW R 1250 GS

Celkovo je BMW R 1250 GS stále jedným z najlepších cestovných endúr na trhu, avšak vysoká cena a niektoré menšie technické nedostatky sú predmetom kritiky. Existujú alternatívy, no mnohí jazdci zostávajú verní GS【12:0†source】.