Harley-Davidsonov prvý vstup do adventure segmentu je v teréne lepší, než by mnohí očakávali od úplne novej konštrukcie amerického výrobcu, ktorý je najlepší v stavbe masívnych cruiserov. S moderným motorom Revolution Max a výkonom cez 150 koní je však predovšetkým na spevnených cestách skutočne športovou alternatívou pre typických lídrov vo veľkom adventure segmente. S novou Pan America 1250 ST sa Američania teraz plne sústredia na cestu a z výkonného adventure motocykla robia tourer s pneumatikami 120/70-17 vpredu a 180/55-17 vzadu.
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Mocná PanAm pre šport na ceste!
Harley-Davidson vstúpila s veľkou adventure motorkou Pan America 1250 na úplne nové územie - teraz sa však táto nezameniteľná, na prednej strane trochu čudne vyzerajúca Američanka etablovala a už si získala mnoho fanúšikov adventure motocyklov na svoju stranu. Zdá sa, že je čas pre Harley, aby teraz s úplne novou Pan America 1250 ST s jej 17-palcovými pneumatikami opäť prilákala fanúšikov orientovaných na cestu!
vauli
uverejnené na 24. 1. 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST - optimálna pre šport na ceste!
Aby to všetko skutočne sedelo, nová verzia ST preberá polohu sedenia a kvalitné komponenty podvozku a bŕzd z luxusnej Pan America 1250 Special, pričom sa vzdáva typických offroad-orientovaných prvkov - pretože ich na ceste jednoducho nepotrebuje. Znie to dosť rozumne, pretože pneumatiky Michelin Scorcher Sport s rozmerom 17 palcov, znížený a novo nastavený podvozok, nižšie sedlo, ľahší výfuk a sériový Quickshifter by mali pri športovej jazde ukázať svoje tromfy. Zníženie výšky sedadla novej Harley-Davidson Pan America 1250 ST na 835 milimetrov určite poteší menších jazdcov a jazdkyne, ale prečo geniálna Adaptive Ride Height (ktorá sa v stoji znižuje) nie je dostupná v Európe, zatiaľ čo v Amerike a Kanade áno, zostáva pre mňa záhadou. Pravdepodobne si Američania myslia, že my Európania sme už aj tak veľkí (skvelí), zatiaľ čo Amerika musí byť znova veľká (skvelá)!
Hlavné body novej Harley-Davidson Pan America 1250 ST:
- Motor Revolution Max 1250
- Výkon: 152 koní pri 9000 otáčkach
- Krútiaci moment: 127 Nm pri 6750 otáčkach
- NOVÝ výfuk: Ľahší a vylepšená kvalita zvuku
- NOVÝ Screamin' Eagle Quickshifter pre radenie bez spojky nahor a nadol v sérii
- NOVÉ 17-palcové liate hliníkové kolesá vpredu a vzadu
- Pneumatiky: Michelin Scorcher Sport (vpredu 120/70ZR17, vzadu 180/55ZR17)
- NOVÝ podvozok: nižšia výška vozidla pre zlepšenie ťažiska a dynamického ovládania
- NOVÉ zdvihy pruženia: Podvozok bol znížený z 190 mm (pri Pan America 1250 Special) na 170 mm
- Showa 47mm upside-down vidlica s manuálne nastaviteľným tlmením
- Showa Piggyback tlmič vzadu s manuálne nastaviteľným predpätím a tlmením
- NOVÉ sedlo: znížená výška sedadla o 15 mm na 835 mm
- Brembo brzdové komponenty: 320 mm dvojitý kotúč vpredu s radiálne montovanými štvorpiestovými monoblokovými strmeňmi, 280 mm jednokotúčová brzda vzadu
- 5 jazdných režimov (Road, Sport, Rain, 2 užívateľsky nastaviteľné režimy)
- Asistenčné systémy pre jazdca: Kurven-ABS, kontrola trakcie, regulácia brzdného momentu, kontrola zdvihu predného kolesa, asistent rozjazdu do kopca, monitorovanie tlaku v pneumatikách,…
- Infotainment: 6,8-palcový TFT dotykový displej s navigačnou funkciou cez aplikáciu Harley-Davidson
- Plochšie, tónované čelné sklo
- Farby: Billiard Gray, Vivid Black, Brilliant Red.
- Príslušenstvo: Vodotesné bočné kufre a odnímateľný topcase
Ceny novej Harley-Davidson Pan America 1250 ST:
- Rakúsko: od 23.700 €
- Nemecko: od 19.900 €
- Švajčiarsko: od 18.990 CHF
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 Obrázky
Zdroj: 1000PS