Top 5 lacných nových motoriek na cestovanie a túry 2025

Pojem cestovná motorka je veľmi nejednoznačný, požiadavky na motorku na túru sa čiastočne výrazne líšia medzi rôznymi jazdcami. Niektorí preferujú vysokonohé adventure motorky, iní zase radi cestujú sami a naľahko, ďalší potrebujú veľa PS alebo úložný priestor pre veľké množstvo batožiny. Tento prehľad uvádza motorky s najlepším pomerom cena-výkon z rôznych segmentov cestovných motoriek. Uvedené sú rakúske ceny. Nemeckí čitatelia sa môžu tešiť na ešte nižšie nákupné ceny.

Honda NC750X možno mnohí zaradili do kategórie "najpredávanejší model", no jej vlastnosti ju nechávajú vyniknúť nielen v každodennom živote, ale aj na cestách. Pohodlná jazdná pozícia, dobrá ochrana pred vetrom a veľa úložného priestoru vďaka dutému "palivovému zásobníku" (skutočná palivová nádrž sa nachádza pod sedadlom spolujazdca, čo navyše optimalizuje ťažisko) zabezpečujú špičkový komfort v sedle, najmä v kombinácii s voliteľnou dvojspojkovou prevodovkou. S výkonom 59 koní nesmiete byť nepriateľom pohodlnej jazdy, ale na to je tu prepracovaná verzia NC750X z roku 2025, ktorú už mohol otestovať kolega Vauli, v Rakúsku už za 8.590 € bez alebo za 9.590 € s DCT. Porovnateľný komfort na motorke, najmä v kombinácii s Hondovým DCT, nájdete iba vo výrazne vyšších cenových kategóriách.

V segmente cestovných enduro motocyklov orientovaných na cestu s 19-palcovými pneumatikami vpredu je veľký výber, mocné stroje a bohužiaľ predovšetkým vysoké ceny. Tu je 800MT Sport od čínskeho výrobcu CFMoto skutočným osviežením s cenou od 9.990 €. Pri pohľade na túto nízku sumu môže byť človek skeptický, ale motor je založený na 790-kovom radovom dvojvalci od KTM a výbava 800MT je so sériovo nastaviteľným čelným sklom, nosičom batožiny, nárazovou lištou, tempomatom, 7-palcovým TFT a smartfónovou konektivitou tiež dosť rozsiahla. Navyše je tento 95-koňový stroj s výškou sedadla len 825 mm pomerne nízky, čo robí tento cestovný motocykel dostupným aj pre menších jazdcov.

Segment cruiserov, dominované americkými značkami Harley-Davidson a Indian Motorcycles, nesmie byť samozrejme vynechané. Holé cruisery by som síce neoznačil za cestovné motocykle, no mnohé modely s kapotážou a veterným štítom určite áno. Bohužiaľ je to tak, že lídri z 'Murica neponúkajú žiadne skutočne lacné alebo cenovo dostupné modely, najmä keď zohľadníme aj ponúkané funkcie. CMX1100T Rebel od Hondy nemusí kvôli absencii V2-motora prísť do úvahy pre puristov cruiserov, no s cenou len 13 490 € je mnohonásobne lacnejšia ako všetci Američania. Vo verzii T je 1100ka Rebel vybavená širokou kapotážou a DCT je tiež možnosťou. Juliane testovala Hondu CMX1100T Rebel v staršej verzii. Pre fanúšikov najlacnejší vstup do sveta cruiserov.

Pri adventure motorkách s off-road ambíciami, teda s 21-palcovým predným kolesom, začíname s menšími modelmi. Najlacnejšia motorka z tohto zoznamu, ktorá však v teste dokázala, že zvládne cestu s diaľničnými úsekmi, kľukatými vidieckymi cestami a hrubým terénom, je Royal Enfield Himalayan. V najlacnejšej farebnej variante Kaza Brown je dostupná už od 6.390 €. Za túto cenu dostanete 200 kg ťažký stroj s výkonom 40 koní, malým čelným sklom a revolučnou navigačnou technológiou na displeji na báze Google Maps. Vzhľadom na obmedzený výkon je vhodnejšia pre sólo cestovateľov, no Himalayan boduje extrémne dostupným ovládaním, skutočnými odolnými vlastnosťami a veľkou všestrannosťou. Pre mňa osobne je momentálne víťazom v pomere cena/výkon na celom motocyklovom trhu.

Crossover motocykle ponúkajú so svojimi 17-palcovými kolesami väčšiu agilitu ako adventure motocykle, no zachovávajú vzpriamenú polohu sedenia a vysoké predné kapotáže. Triumph Tiger Sport 800 je v roku 2025 úplne nový vrátane nového radového trojvalcového motora. Už tento víkend sme na tlačovom teste v Portugalsku, takže zostaňte naladení na prvý jazdný dojem z novej Tiger. Aj keď sme ešte nemali možnosť získať vlastné skúsenosti, je cenovo veľmi atraktívny. Za 12 995 € dostanete pravdepodobne športový, 115-koňový crossover motocykel s 214 kilogramami hmotnosti s náplňami, nastaviteľným čelným sklom, tempomatom, asistenčnými systémami závislými na náklone, rýchloradením a nastaviteľným podvozkom.

Kto hľadá dospelú 21-palcovú adventure motorku za dobrú cenu, pre toho môže byť Honda Transalp zaujímavá. Ponúka výkon 95 koní, v roku 2025 boli vylepšené jej vzhľad a odpruženie a v testoch nadchla ako svojou každodennou použiteľnosťou, tak aj po niekoľkých optimalizáciách svojou chuťou na dobrodružstvo. S cenou 11.750 € je podstatne lacnejšia ako väčšina ostatných 21-palcových adventure motoriek. Jediný kritický bod: Honda sa odmieta, napriek prítomnému Ride-by-wire, ponúknuť pre Transalp tempomat.

Nie som si istý, či si tento motocykel zaslúži miesto v tomto zozname. Pretože 15 149 eur nie je vôbec málo peňazí. Zároveň sa však žiadny iný väčší turistický motocykel so 17-palcovými pneumatikami do tohto zoznamu nedostal. Ak vezmeme do úvahy jeho veľký, 135-koňový radový štvorvalec, modernú elektroniku na palube a pohodlnú, bohatú geometriu vozidla a porovnáme to s konkurenciou, takmer 15 000 € už nevyzerá tak veľa. Aj v teste dokázala Versys presvedčiť. Kto hľadá veľký, silný turistický motocykel, s Kawasaki Versys 1100 dostane kompletný balík za atraktívnu cenu v tomto segmente.