Nové trojvalcové motocykle CFMOTO: 675NK a 675SR-R 2025

Oba modely, 675NK a 675SR-R, využívajú rovnaký trojvalcový motor s objemom 675 cm³. Tento kvapalinou chladený motor s DOHC ventilovým rozvodom poskytuje výkon 90 PS pri 11.000 ot./min a maximálny krútiaci moment 68 Nm pri 8.250 ot./min. Takto je možné modely 675NK a 675SR-R obmedziť aj pre vodičský preukaz A2 - pokiaľ výrobca ponúka prestavbovú sadu.

Oba modely sú postavené na oceľovom rúrkovom ráme a sú vybavené zadnou kyvnou vidlicou z hliníka. Odpruženie pozostáva vpredu z Ø41 mm upside-down vidlice, ktorá je plne nastaviteľná, a vzadu z monoshock tlmiča s nastaviteľným predpätím a tlmením prepruženia. Zdvih odpruženia je vpredu aj vzadu 130 mm. Brzdový systém zahŕňa vpredu 300 mm dvojité kotúčové brzdy s radiálne montovanými štvorpiestikovými strmeňmi a vzadu 240 mm jednokotúčovú brzdu s jednopiestikovým strmeňom. Oba modely sú vybavené ABS a kontrolou trakcie (TCS).

675NK je nahá motorka z tejto série a vyznačuje sa vzpriamenou polohou sedenia. Výška sedadla je 810 mm. Suchá hmotnosť je 189 kg, čo je solídna hodnota v tejto triede. Nádrž má kapacitu 15 litrov, 675NK je ponúkaná vo farbách Glacier White a Tundra Grey.

Model 675SR-R je navrhnutý ako superšportová motorka a vyznačuje sa kompaktnejšou konštrukciou a aerodynamickou kapotážou. So sedadlovou výškou 810 mm, rovnakou ako pri modeli 675NK, je 675SR-R určený na športovejšiu jazdnú pozíciu a lepšie aerodynamické vlastnosti. Aj tu je suchá hmotnosť 189 kg. 675SR-R je dostupný vo farebných variantoch Nebula White, Nebula Black a Aerolite Grey.

Oba modely sú vybavené LED osvetlením s animovaným dizajnom svetlometov a 5-palcovým TFT displejom. Voliteľne môže byť doplnený T-Box modul, ktorý ponúka dodatočné funkcie konektivity. Výbava zahŕňa všetky základné funkcie, ktoré sa dnes očakávajú v strednej triede. Ceny, ako aj plánovaný začiatok predaja, budú ešte oznámené.